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O圈的软硬对飞机暴力程度影响很大

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楼主
发表于 2016-8-10 18:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
最近一直练习自旋钟摆,发现之前很暴力的电池随着时间慢慢的不行了,赶紧去下单几个45c。
随后又检查了机器,发现旋翼头晃荡很大,是O圈经常做大动作被挤压薄了,于是动手做了2个纸垫片(杂志封面那种厚度),塞到O圈和中联之间
弄完,旋翼头很硬了。基本摇不动

今天下午飞,果然所有电池都爆回来,钟摆啪啪的

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沙发
发表于 2016-8-10 20:43 | 只看该作者
朋友   能给l120个中肯评价吗?这鸡鸡耐炸不?动力和手感如何?麻烦了
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 楼主| 发表于 2016-8-10 21:03 | 只看该作者
孙新591722846 发表于 2016-8-10 20:43
朋友   能给l120个中肯评价吗?这鸡鸡耐炸不?动力和手感如何?麻烦了

手感,耐炸,动力都不错
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4
发表于 2016-8-10 22:39 | 只看该作者
竟然才发现啊
桨夹和中联之间晃动大很影响钟摆,直立钟摆会不挺直
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发表于 2016-8-15 12:06 | 只看该作者
那肯定的呀,我都把O圈对半割开变成2个用的,这样可以薄一点。。
6
发表于 2016-8-15 12:17 | 只看该作者
O圈不仅影响3D,高速航线也发抖。原配的往往比较软,自己可以找硬橡胶加工。。。
7
发表于 2016-8-15 12:18 | 只看该作者
vwgolf_wh 发表于 2016-8-15 12:06
那肯定的呀,我都把O圈对半割开变成2个用的,这样可以薄一点。。

这,还真没听说过。。。

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