|
总结,经验不足,一切太仓促!
1,用的E51环氧树脂+W93透明固化剂,标是10:3的比例。
但因武汉有30度的温度,降到了10:2.5,但操作时间还是很短,估计不到20分钟。
刷到第二面时,刷子都刷不动,粘得很。
看来要在这种高温下,只能换更低粘度的胶了。
2,之前测试得很好的真空袋,到真正使用时,只因收放得不好,
导致封口处皱皱巴巴的,用透明胶布无法完全密封。
抽到0.98以上,不到10秒就升到0.7上下了。
为保护真空泵,只持续抽了10多分钟,就让它去吧。
只能另买收被子用的真空袋来测试了。
不过五个小时之后,基本固化了,
表面非常光滑,强度也相当棒,
玻璃钢真是不错。
3,3K的碳布,想就用树脂胶把它粘在翼前沿。
碳布较厚,粘上一面,另一面就翘起来了。
没得法只能先粘好一面,压在已粘好玻璃布的pvc胶膜上。
这就导致了两个问题。
碳布并没有紧密的贴在翼芯上,抽真空后,
前缘就会有约5mm的多出来的碳布被压在了一起。
让翼型完全变了形。
看来,还是得用3M 77胶先定型,再刷树脂了。
另外,碳布也散了丝,没有整齐的样子。
1>请教这个丝会散的问题怎么解决啊?
4,玻璃布整体容易变形,类似平行四边型一样的型变。
这就导致按机翼形状大致剪好的玻璃布,在粘到pvc膜上后,
总有两个边差不多,另两边就多出一点。
再重新粘,就折腾来折腾去,总是差那么一点,
以及搞出一些折痕来。
2>请教,这个情况有么好办法处理?
3>把布裁大一圏,会不会导致最后撕pvc膜时,把玻璃布给离层了?
|
欢迎继续阅读楼主其他信息
|