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莫名其妙射尾桨,求分析原因

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楼主
发表于 2016-8-6 17:19 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
地点是天台
飞机是550,
电机是4025 1100KV;
电机齿  15T
大齿  150T
射桨前的状态,65%油门 定速悬停,高度大约两米多
之一个电池飞了5分半钟,休息大约5分钟,然后换电池,起飞不到一分钟,两片尾桨齐孔射,一起都射出去了,
因为天台不是很大,怕飞机飞楼下去了(34楼),所以熄火,负螺距日天台。。。MD,坠地的一瞬间,感觉到楼板都抖了一下。。。。这一下把电机线都冲掉了

下来检查,尾轴有点弯了侧板坏了,主轴固定座往下凹进去大约1MM。其他的目前没检查,不过脚架居然没事。

按理说这转速也不至于两片尾桨都同时齐根射啊,求大神帮忙分析一下



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沙发
 楼主| 发表于 2016-8-6 17:23 | 只看该作者
顺带问一下,有没有人知道A6的放电功率是多大呢?只标了个充电功率。。。用1A放电,,,,放了快一个小时了,,,,还有4点0几。。。。。。。
3
发表于 2016-8-6 18:10 | 只看该作者
kds550吗楼主,好像是80w的放电功率吧,我能用2.5A放电
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4
发表于 2016-8-6 18:33 | 只看该作者
kds550?
5
 楼主| 发表于 2016-8-6 18:34 | 只看该作者
abao2000 发表于 2016-8-6 18:10
kds550吗楼主,好像是80w的放电功率吧,我能用2.5A放电

是的,2.5放电我试过  太热了,还以为不可以。。。


6
 楼主| 发表于 2016-8-6 18:37 | 只看该作者
7
发表于 2016-8-6 18:44 | 只看该作者
皮带要换了
来自安卓客户端来自安卓客户端
8
发表于 2016-8-6 18:48 | 只看该作者
为什么熄火了也负螺距日天台?
9
发表于 2016-8-6 18:49 | 只看该作者
你怎么不把熄火设置成正螺距,飞机没了动力会慢慢下来
10
发表于 2016-8-6 18:51 | 只看该作者
你这尾浆是什么材料,怎么就断了,我的3块钱一副的尾浆从没射
11
发表于 2016-8-6 18:54 | 只看该作者
3块钱一副的450尾浆
12
发表于 2016-8-6 18:56 | 只看该作者
这是碳桨?质量不行?共振??
13
发表于 2016-8-6 18:57 | 只看该作者
是不是超转了?
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14
发表于 2016-8-6 19:06 | 只看该作者
不懂帮顶。。。目测要换侧板了  

15
发表于 2016-8-6 19:50 | 只看该作者
太惨了。。。
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16
发表于 2016-8-6 20:10 | 只看该作者
一样550,同样动力配置,不过我用的塑料桨,塑料应该没事自己断吧
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17
发表于 2016-8-6 20:13 | 只看该作者
都550了还用a6会不会充电慢点啊!
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18
发表于 2016-8-6 20:30 | 只看该作者



A6最大放电功率2.5A,如果用A6放电6S 5000一般比较悲催。想请教一下楼主,你的尾桨用了多久了?多少钱买的? 我一般给我朋友建议用600的塑料尾桨【如果厚度合适能用的话】,便宜而且精度不错,其余X5的副厂尾桨也不错【需要打磨一下】练习基本功足够了。

19
 楼主| 发表于 2016-8-6 20:40 | 只看该作者

皮带我看过  不是老化,擦一下就没了


20
 楼主| 发表于 2016-8-6 20:42 | 只看该作者
asslee 发表于 2016-8-6 18:48
为什么熄火了也负螺距日天台?

楼顶风大~~~~,怕不给负螺距直接飘楼下去了

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