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使用APM飞控自带的“AutoTune”自动调参数功能,调出最佳PID

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楼主
发表于 2016-5-27 15:27 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 hy9hy 于 2016-7-29 12:52 编辑

对于新入门的飞友而言,调整APM飞控的PID值还是有些难度的,APM的后续版本提供了一个“AutoTune”功能,使用了一下还是比较好用的。

APM飞控自动调参条件:
  • APM上固件版本:在ArduCopter 3.1-rc5版本以上固件;
  • 飞机要求:飞机留空时间十分钟左右,时间太短有时无法完成自动调参;
  • 场地要求:天气晴朗,小风(风太大新手容易翻机;完全没有风也不好),开阔的地方,周围闲杂人员少。

起飞前的准备工作:
  • 把Mission Planner地面站 设置调试-》扩展参数 页面: 通道7或者通道8设定为自动调参的开关:“AutoTune”;记得按“写入参数
  • 切换设定的通道键(一般是7通道)Mission Planner地面站验证“AutoTune”是否可用。在“飞行数据”标签页面有提示。
  • 熟悉飞机起飞降落;解锁,加锁;自稳,定高等飞行模式的切换,在Mission Planner地面站,验证,熟悉操作无误。
  • 准备好电池
  • 截屏保存当前的PID值,如果发现不合适可用改回来哦!


自动调参外场作业:
上电,信号灯正常后,把设置调参键拨到“低位”;
切自稳模式,解锁,起飞,调整一下方便观察飞机姿态;
定高模式(只有自稳和定高模式可以自动调参,推荐定高模式,高度大概10米,观察飞机是否一切正常;
把调参键拨到“高位”自动调参开始:
观察飞机以不同的角度左右,前后摆动几次,如果飞机漂的过远,我们可以打杆让它飞回来(此时飞机用的是最初设置的PID参数)。飞回来之后我们松开遥控器摇杆,自动调参将会继续进行。过程中间最好不要手动干预,自动调参过程可能会重新开始,时间会有些久,可能需要5,6分钟。
自动调参过程中可以随时停止,把设置调参键拨到“低位”就可以;
如果要重新开始自动调参,把设置调参键拨到“高位”就可以;
飞机自动调参过程结束,保存调试结果:
观察到飞机以不同的角度左右,前后摆动几次后,飞机保持不动,大概20秒;这时候可以确定飞机的自动调参结束。(如果中途停止只能重新开始)
如果对此次自动调参结果满意,可以保存这个调试结果:
把把设置调参键保持“高位”不动;飞行模式切换到自稳,收油门。降落,加锁。
这时候调试结果,写入飞控保存,原先的参数被替换。
最后对比自动调参前后数据:
飞机和Mission Planner地面站连接好,找到配置-》扩展参数;和早先保存的数据对比;看看自动调参做了哪些修改!
自动调参后飞机的稳定性,灵活性都有一个比较好状态,不至于太“滑”,太“死”!

祝你爽飞!!!






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发表于 2016-10-22 14:22 | 只看该作者
这几天试试去
22
发表于 2016-10-8 15:05 | 只看该作者
这个不错学习了,调好了APM不比NAZA差的。
21
发表于 2016-10-6 23:56 | 只看该作者
自动调参,调出来的灰机太飘了,有点外力就摇摇晃晃。最好先自动调参定出个基础值,然后手动逐次增加0.5的P值一个一个试,试有轻微的抖动再0.2-0.3的减下来,OK了。再调D值,0.2逐次加了试,有看到震动就减。最后确定出来的参数绝对比自动调出来的高,而且稳的多。个人多次调参经验。
20
发表于 2016-10-6 23:56 | 只看该作者
自动调参,调出来的灰机太飘了,有点外力就摇摇晃晃。最好先自动调参定出个基础值,然后手动逐次增加0.5的P值一个一个试,试有轻微的抖动再0.2-0.3的减下来,OK了。再调D值,0.2逐次加了试,有看到震动就减。最后确定出来的参数绝对比自动调出来的高,而且稳的多。个人多次调参经验。
19
发表于 2016-10-2 16:55 | 只看该作者
piecesouliu 发表于 2016-7-27 11:35
怪不得留空十五分钟都调不完,原来是打杆拉回来之后调参重新开始了。看来要到特别开阔的地方调才好。

可以打杆后继续调的,要不然,稍有风,飞机飘老远出去,拉回来可以继续调参。

18
发表于 2016-10-2 16:54 | 只看该作者
keil706 发表于 2016-9-17 20:52
请问楼主,自动调参必须要有GPS吗?  我没有GPS全程自稳调参可以不

调参是定高模式,不需要 GPS

17
发表于 2016-9-30 15:27 | 只看该作者
楼主自动调参怎么样知道结束了,APM信号灯是看不到的然后这过程要多久。
16
发表于 2016-9-17 20:52 | 只看该作者
请问楼主,自动调参必须要有GPS吗?  我没有GPS全程自稳调参可以不
15
 楼主| 发表于 2016-7-29 12:56 | 只看该作者



调整到手感特别好的时候,就是ok了


14
 楼主| 发表于 2016-7-29 12:42 | 只看该作者
如果安装了质量比较大的设备,比如云台相机啥的,最好重新调整PID几次;注意云台这种晃动的设备,调试PID前最好固定一下。
13
发表于 2016-7-27 11:35 | 只看该作者
怪不得留空十五分钟都调不完,原来是打杆拉回来之后调参重新开始了。看来要到特别开阔的地方调才好。
12
发表于 2016-7-23 22:54 | 只看该作者



請問一下我的APM自动调参数過程時候老是直接向下墜地,但是定高,自穩飛行沒有什麼問題
我的機架穿越250 希望大神指教

11
 楼主| 发表于 2016-6-26 18:48 | 只看该作者
有些喜欢发“”“软文”,推荐一下这个,推荐下那个;真到好不好,谁知道
10
 楼主| 发表于 2016-6-26 18:46 | 只看该作者

多调几次,锁定自己感觉最好的数值;
9
 楼主| 发表于 2016-6-8 11:52 | 只看该作者
调的好 可以完美解决 飞机 不稳,抖动,发死,发狂 的病症
8
 楼主| 发表于 2016-6-8 11:44 | 只看该作者
飞机配置变化:参数,云台,相机,桨,电池等等;地理位置变化:南北东西,经纬度,磁偏角等等;周围环境变化:风力,湿度,飞场大小;习惯低飞现在要高飞;各种因素变化的话都需要调整PID,甚至需要重新较准飞控参数。
7
发表于 2016-5-30 15:08 | 只看该作者
我是新来的,我就看看
6
 楼主| 发表于 2016-5-29 14:36 | 只看该作者
参数要个根据用途,机架,环境,遥控手感,飞行乐趣,随时修改
来自苹果客户端来自苹果客户端
5
发表于 2016-5-28 09:16 | 只看该作者
现在听声音就知道哪个轴的PID 有问题
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