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试飞联合模型出的电动J3

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楼主
发表于 2006-7-26 08:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天早上四点半带着J3来到公园门口
这个时间人很少   
又没有风  正适和试飞
先地面练习滑跑
主要是练跑直线+
熟息熟息模型性能
发现了几个问题
该机跑直线不太容易(无论咋调方向微调)
我分析是我的桨太大了  我的动力是B2030+6.5:1减速架+11.1V锂电+18A辉盛电调+1080桨(原配)
桨大  动力大  直接导致扭力增大   进一步加大陀螺效应
所以调方向微调不好使   只有打方向舵才行   这样就增加了操纵难度
我个人认为该机应配8寸桨+外转子无刷应该能改善这种弊病
另外有两次我加大油们飞机飘了起来  飞机都是往右翻
而这时的副翼微调是在中间位的  是不是也与桨大有关啊?

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沙发
发表于 2006-7-26 08:49 | 只看该作者
反扭力大了,飞机"右"翻???
3
发表于 2006-7-26 10:56 | 只看该作者
没图`````````````:em17:
4
发表于 2006-7-26 11:08 | 只看该作者
反扭力大了应该左翻啊,怎么会右翻,是不是副翼修过了?
8寸桨倒未必吧。俺的虎蛾就用9×6的,还不错。
试试把机轮掰成内八字,有一点内八字就可以了,这样容易跑直。
另外我的经验是,刚开始滑跑的时候油门不要一点点加,要一下加到中油左右,这样气流强,舵效好,飞机还没来得及跑偏就可以用舵进行有效修正,如果一点点加油,舵效不好,跑偏的时候反而不容易修正。当然猛加油的时候要小心压住飞机,外转系统动力强,一个不小心就把飞机过早拉起来了,具体手法自己琢磨吧。
俺的J3还没飞,缺翅膀,到货的时候梁折了,重发回来又压折了,该死的快递,下一副还在途中,心里那个急啊……
5
发表于 2006-7-26 11:16 | 只看该作者
上个图看看在说!.....
6
发表于 2006-7-26 11:26 | 只看该作者
好象就有人吃过那个起落架的装饰片的亏
7
发表于 2006-7-26 12:18 | 只看该作者
不知道把装饰片挖些洞是否好点,或者干脆不上了。
其实那玩意装正了是不是还有稳定作用啊?哈哈,就象船体下的东西?
8
发表于 2006-7-26 13:48 | 只看该作者
原帖由 wolfly 于 2006-7-26 12:18 发表
不知道把装饰片挖些洞是否好点,或者干脆不上了。
其实那玩意装正了是不是还有稳定作用啊?哈哈,就象船体下的东西?

那东西害人的本事不小,说白了就两个不引人注意的前置方向舵,稍微一点偏一点松动,别说右翻,炸碎都不知道怎么回事
9
 楼主| 发表于 2006-7-26 13:59 | 只看该作者

有道理

我已把起落架装饰片拆掉
起落架轮子呈内八字能跑直线?
何为内八字?
10
发表于 2006-7-26 14:35 | 只看该作者
原帖由 ooss 于 2006-7-26 13:59 发表
我已把起落架装饰片拆掉
起落架轮子呈内八字能跑直线?
何为内八字?

学过轮滑吗?外八会怎样?----劈腿!
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