大家好,我是HOT TeamFPV的队员Jason,抱歉让大家久等了,之前给大家简单的介绍了GEPRC的新 机IX5别号精灵,包括飞机的参数,外形以及它的组成,那么今天就来说说它的飞行体验。
好的穿越机一般都有以下几个特点: 1. 飞起来顺手,操控起来比较顺滑,没这么别扭。 2. 重量适中,不会因为太轻而飘出去,也不会因为太重而出现大惯性。 3. 有人机合一的飞行感受。 4. 各种极限飞行动作不会出现异常情况。 当然啦,一台飞机好不好飞,飞行的性能怎么样,要结合以上几点来说话,其中很重要的一点,也是最 关键的一点,飞机好不好飞也要看飞控,飞得好,这无异于我们的飞控要调得好,用自己适合的参数飞 行,但是,用以上几点来形容GEPRC的IX5毫不过分。
我此次采用的是IPOWER的2205 2550KV的电机,Graupner 20A mini 电调,这两款都是很不错的产品 ,大家值得一买。用这两款的搭配当做动力系统,个人感觉还是挺不错的,我不敢说这是最强劲的动力 ,但这也是非常暴力的动力。
我用着GEPRC的IX5去操场与树林里暴飞了一番,上的是富力1300 80C的电池,这台机的重量为550G,翻滚, 加速,转弯,都非常的顺手,特别是180度的弯道,由于它的重量适中,使得它可以用惯性过弯,正是 我喜欢也是我期待的结果。 4mm的机臂使得这台机更耐得住撞击,再加上可更换机臂结构,使得飞机的寿命更长了。
总体飞行体验不错,结合外观、重量、内部结构以及个人飞行体验,这是一款非常不错的机子。
前头的挡风罩是用3D打印制成的,颜色可以随意变换。
尾部的空旷处用于尾灯的放置。(我没加)
顶部的地方非常平滑,可以挂运动相机。
噢,对了,还有一个很细节很人性化的设计,就是底部穿魔术扎带的地方,它不用穿两个长横孔,可以 直接从侧面穿过,使得更换魔术扎带更加的简单。
当然,GEPRC的IX5仍然属于消费者可消费的范畴之内,它的消费群体依然是我们这些爱好穿越的模友。
最后补一句,非常抱歉,由于装备不齐,所以没办法录飞行视屏让大家观看一番,情况允许的话,我会 尽量在后期为大家补一个飞行视频。
最后感谢由赞助商提供的设备 OPENHOBBY Graupner GEPRC iflight
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