本帖最后由 小木偶 于 2013-10-8 20:22 编辑
我飞过的比较喜欢的机型，飞行视频和照片汇总，同时谈谈自己的经验感受，欢迎大家指点 。
SU34（飞翼）-F22（蓝翔）
台风（飞翼）
SU35（飞翼）
F18（飞翼）
SU34配置：双6S-70MM涵道电机、2100KV，6S-2600MAH电池，双60A电调。把后轮改成飞翼F35的，配上前轮的缓冲器后，降落的效果好多了，也结实多了。SU34很好飞，双70涵道推力强劲可以吊机，但起落架是弱项，电池安放不方便，鸭翼、平尾改全动就好了。
台风配置：蓝岱6S-90金属涵道，好盈100A铂金电调，6S-3300电池。飞行感受：速度没想象的快，没有SU34的过瘾，推力刚好过1、不能吊机，慢速性能好、大迎角不失速，色彩和天空一致，不容易辨认，电池散热效果不好，如果天气很热就麻烦了，前轮容易跑偏，起落架太不像真了。
F22采用原厂PNP配置。做工很精细、像真度高，起落架缓冲效果很好，飞行非常稳定。矢量连接很弱，没有左右矢量、做落叶飘很麻烦了。
SU35配置：飞翼原装电机+全金属涵道、双100A好盈电调、6S-4000电池。用过蓝翔的6S-2500KV电机，推力不足；后来换装台湾2W25电机，推力够大，吊机很爽，但电流太大，第一架次空中断电，安全降落，检查发现电池插头断开、电池微鼓，电压只有2.6-3.0V了，XT60插头几乎融化。总的感受是：做工不错、像真度很高、模块式拼装很好，筋斗、横滚非常灵活、做小筋斗不错，速度没想象的快，感觉推力还是不足，吊机有困难，对起落架有信心，但后轮有问题，太脆弱了，容易崩坏，换了50MM的小轮，起飞、降落都很好。现在是我固定翼唯一的在役机型。
F18配置：90全金属涵道1920KV、好盈铂金100A电调、辉胜MG90舵机、6S-4000-25C电池。飞行感受：垂直爬升非常舒服，直冲云霄！落叶飘副翼不能打太多，感觉比SU35飞的轻松、刺激、动力强劲，电池温热，对动力有信心，随心所欲飞行的感觉非常好！不用担心电池问题。练习吊机，那个爽啊，没法形容，每起落吊机4次、每次10-20秒，兴奋不已！80%油门推力足够。原来一直不喜欢这款机型，现在看来不能以貌取人啊，害我走了很多弯路啊。推力大就是不一样啊，今天尝试了连续原地筋斗翻滚，以前根本做不了。
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[ 本帖最后由 小木偶 于 2012-4-25 08:52 编辑 ]
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发表于 2012-3-19 08:01
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