飞翼70涵道4S版改6S电

沙漠金鹰 · 发表于 2017-2-4 10:01

本帖最后由沙漠金鹰于 2017-2-4 19:27 编辑

黑旋风64涵道原本是用3S电，好多摸友改4S电飞很暴力，问题来了，飞翼的70涵道4S版和6S版配的都是好盈60安电调，如果4S版上6S电池2200mah25C的不知道可以不，好盈60安电调支持6S，肯定没问题，不知道涵道会不会烧，哪位高人测试过不吝赐教，谢谢

我是小熊无意 · 发表于 2017-2-4 10:21

kv不一样电流会很大 60a肯定不够而且函道电机会过载可能比较热

zero丶lll · 发表于 2017-2-4 10:23

用黄赛的75动力 8页的涵道省电推力还行

沙漠金鹰 · 发表于 2017-2-4 10:31

我是小熊无意发表于 2017-2-4 10:21
kv不一样电流会很大 60a肯定不够而且函道电机会过载可能比较热

电流大小取决于电池的放电倍率，6S的25C和4S的35C不知道差多少，飞翼的航模4S和6S标配都是好盈60安电调，如果不行玩家怎么玩，问题就是4S和6S涵道的kv不同，承受的问题

我是小熊无意 · 发表于 2017-2-4 10:35

沙漠金鹰发表于 2017-2-4 10:31
电流大小取决于电池的放电倍率，6S的25C和4S的35C不知道差多少，飞翼的航模4S和6S标配都是好盈60安电调， ...

你可以上点试试实践是检验真理的唯一标准但是我们是试过 2600kv的用6s30c 80a电调烧了

新月游侠 · 发表于 2017-2-4 10:57

我的就用60A飞6s

dakar_04 · 发表于 2017-2-4 11:30

你们都想哪里去了，，电机、电调能不能上6s，是设备本身的特性，是已经设计好的

hiliti · 发表于 2017-2-4 12:05

6s电机的kv值比4s要低的，大概2000左右，4s涵道直接上6s的话肯定会烧电调，如果要上6s的话换个6s电机就行了，不用换电调

沙漠金鹰 · 发表于 2017-2-4 19:29

新月游侠发表于 2017-2-4 10:57
我的就用60A飞6s

能具体点吗？什么机型什么配置上6S电，谢谢

新月游侠 · 发表于 2017-2-5 08:21

沙漠金鹰发表于 2017-2-4 19:29
能具体点吗？什么机型什么配置上6S电，谢谢

飞翼yak130 70mm12叶喊道

沙漠金鹰 · 发表于 2017-2-5 09:09

新月游侠发表于 2017-2-5 08:21
飞翼yak130 70mm12叶喊道

是4SPNP版吗？

新月游侠 · 发表于 2017-2-5 21:17

沙漠金鹰发表于 2017-2-5 09:09
是4SPNP版吗？

空机

沙漠金鹰 · 发表于 2017-2-6 22:05

hiliti 发表于 2017-2-4 12:05
6s电机的kv值比4s要低的，大概2000左右，4s涵道直接上6s的话肯定会烧电调，如果要上6s的话换个6s电机就行了 ...

为什么4S涵道上6S电肯定烧电调？
飞翼不单卖电机的，除非换涵道总成

hiliti · 发表于 2017-2-8 09:53

4s电机是3200kv，6s电机是2200kv，4s电机工作在4s电压下理论转速53760rpm，工作在6s电压下转速为80640rpm，6s电机工作在6s电压专属为55440rpm

电机都是有工作电压范围的，电压调高是会增加输出功率，同时发热也会增大。如果你的电调够大的话电机过不了多久就会烧掉，只是电调比起电机更容易烧而已。

沙漠金鹰 · 发表于 2017-2-8 10:58

hiliti 发表于 2017-2-8 09:53
4s电机是3200kv，6s电机是2200kv，4s电机工作在4s电压下理论转速53760rpm，工作在6s电压下转速为80640rpm， ...

很专业啊，谢谢

kouyulong · 发表于 2017-2-8 11:26

电机容易受不了，还有电池2200有点小，最少2600的

纸飞歼轰 · 发表于 2017-2-8 15:05

沙漠金鹰发表于 2017-2-6 22:05
为什么4S涵道上6S电肯定烧电调？
飞翼不单卖电机的，除非换涵道总成

感觉电机都不用换，把控的油门行程限制一下就好了。

沙漠金鹰 · 发表于 2017-2-8 18:14

纸飞歼轰发表于 2017-2-8 15:05
感觉电机都不用换，把控的油门行程限制一下就好了。

是个好办法

飞翼70涵道4S版改6S电

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