华克猛犬 M41A3 ——迟来的恒龙坦克越野之王

机肉先生 · 发表于 2015-1-3 00:13

本帖最后由机肉先生于 2015-1-3 00:13 编辑

两年前最先关注的就是华克猛犬，那时候就知道它的最大优势就是通过性好越野能力强！可偏偏入了虎式，毕竟它的历史背景深厚，况且恒龙玩家几乎“家家养虎”，买来后发现虎式越野实在太差了点，车头太重，避震行程短，还容易掉履带，随之而来的就是对坦克热情的衰减，接着改玩遥控车，一晃就是两年。最近又把虎式拿出来野跑。心血来潮就想把号称通过性最好的华克猛犬M41A3弄来试试纯越野玩法。感觉它的车体短，重心相对集中，避震行程长，并且偏硬，底盘很高，这就是天生的越野条件。我配的是金属履带，这样让驱动轮的力量传递来的更直接高效，不会因为塑料履带的关节发软产生驱动力的泄力。配蓝皮高速电机，让高速行驶时候提高惯性，可以冲上抓地力不足的障碍物，并且比慢速越野拥有更多乐趣。配上2.4G控，让远程操控更准确灵敏。原来我就只适合这种野跑的玩法，说起玩仿真度，还真没那个耐心，原本虎式比较勉强通过的障碍，华克猛犬都轻松通过了，娱乐性很强！比较喜欢越野的朋友，买华克猛犬准没错，名副其实的越野之王！

虎式的一代铜套钢波箱

michaekl · 发表于 2015-1-3 00:40

不错

zdp · 发表于 2015-1-3 01:06

改了扭杆的豹2比它还高一点。那猛犬的诱导轮可不结实，出去玩的时候小心点吧~

机肉先生 · 发表于 2015-1-3 01:09

zdp 发表于 2015-1-3 01:06
改了扭杆的豹2比它还高一点。那猛犬的诱导轮可不结实，出去玩的时候小心点吧~

恩·· 豹二牛逼！不过你说猛犬的诱导轮如果改通轴后是不是会结实点？

zdp · 发表于 2015-1-3 01:13

机肉先生发表于 2015-1-3 01:09
恩·· 豹二牛逼！不过你说猛犬的诱导轮如果改通轴后是不是会结实点？

通轴不好改的，空间有些不足，我预想是可以在外侧加金属板，内部也加上，金属板打孔固定，然后诱导轮那里增加金属柱，打孔固定，然后诱导轮固定到金属柱上，比别的车改起来较麻烦一点；我暂时还未实践……

机肉先生 · 发表于 2015-1-3 01:29

zdp 发表于 2015-1-3 01:13
通轴不好改的，空间有些不足，我预想是可以在外侧加金属板，内部也加上，金属板打孔固定，然后诱导轮那里 ...

恩··这个明白了··

yindavid35 · 发表于 2015-1-3 11:03

你用金属履带的话对诱导轮的压力太大，很快诱导轮轴座就会开裂。。。

vm354cl6x · 发表于 2015-1-3 12:53

我也一直在猶豫要不要上金屬履帶怕負擔太大

zf250826522 · 发表于 2015-1-3 13:07

{:1_61:且玩且珍惜吧哈哈

丁凯 · 发表于 2015-1-3 16:23

玩越野建议使用金属履带、金属波箱，不然塑料车体负荷不了。
履带建议挂胶，越野或平地行驶的效果更佳。至于车体内的空间真的很有限，改装比较伤脑筋是真的。
我也和LZ一样，只有这两台战车。慢慢玩……

vm354cl6x · 发表于 2015-1-3 16:38

丁凯发表于 2015-1-3 16:23
玩越野建议使用金属履带、金属波箱，不然塑料车体负荷不了。
履带建议挂胶，越野或平地行驶的效果更佳。至 ...

那金屬履帶一上是否也要跟著用金屬路輪呢

对西班牙很失望 · 发表于 2015-1-3 17:58

看起来都不错！不过最牛B的还是你的肌肉！

丁凯 · 发表于 2015-1-3 19:27

vm354cl6x 发表于 2015-1-3 16:38
那金屬履帶一上是否也要跟著用金屬路輪呢

未必，负重轮换不换不重要，塑料同样可玩越野。

jishumai · 发表于 2015-1-3 19:29

这小车,就是肚子小了点吧,改扭杆可以吗.我觉的越野还是黑豹好.

vm354cl6x · 发表于 2015-1-3 19:38

丁凯发表于 2015-1-3 19:27
未必，负重轮换不换不重要，塑料同样可玩越野。

了解感謝丁大的建議因為這部車我都拿來在野外跑的

丁凯 · 发表于 2015-1-3 21:28

jishumai 发表于 2015-1-3 19:29
这小车,就是肚子小了点吧,改扭杆可以吗.我觉的越野还是黑豹好.

无法改扭杆，内部空间和设计的问题……晕

机肉先生 · 发表于 2015-1-3 22:21

对西班牙很失望发表于 2015-1-3 17:58
看起来都不错！不过最牛B的还是你的肌肉！

现在汗颜了，哈哈，胖了很多，那是4年前照片了

机肉先生 · 发表于 2015-1-3 22:25

yindavid35 发表于 2015-1-3 11:03
你用金属履带的话对诱导轮的压力太大，很快诱导轮轴座就会开裂。。。

恩，谢谢兄弟指教，所以我想用长螺丝打通牙口后，从车体内锁出来，并且换轴承给诱导轮减小阻力，防止负担过重。可惜没法用通轴啊！

zdp · 发表于 2015-1-3 22:29

机肉先生发表于 2015-1-3 22:25
恩，谢谢兄弟指教，所以我想用长螺丝打通牙口后，从车体内锁出来，并且换轴承给诱导轮减小阻力，防止负担 ...

又看了一下车体，貌似是用4mm不锈钢的丝杆可以穿过，但是要固定住的话，车体那要切掉一点好上螺丝固定丝杆，前面那2个固定上盖的塑料螺丝柱也要切掉，车体和车盖可以加装合页来固定前部。

机肉先生 · 发表于 2015-1-3 22:33

丁凯发表于 2015-1-3 19:27
未必，负重轮换不换不重要，塑料同样可玩越野。

塑料的可以减少许多不必要的重量。这是真人体会出来的越野路感。因为我也玩越野摩托车，并且关注摩旅的知识，老手说在烂路时候，不止底盘要高，车体越轻盈越好，这样车子重心摇晃时候可以更易于操控，更不容易造成阻力，有点蜻蜓点水的感觉，所以越野要尽量轻

华克猛犬 M41A3 ——迟来的恒龙坦克越野之王

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