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求教各位大神,是否是电调烧掉,可否修复?

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楼主
发表于 2017-2-26 21:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
自己做飞机时,发现电机反转,于是在通电情况下,拔下三项其中两项,再插回,插到最后时听到啪的一声,未理会,继续安装,最后测试电机时候闻到微微糊味,突然意识到可能电调烧了,马上取下电源,电调很烫,想请教电调烧毁原因,和能否修复?

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沙发
发表于 2017-2-26 21:14 | 只看该作者
3
发表于 2017-2-26 21:16 | 只看该作者
为啥要换两项

4
发表于 2017-2-26 21:49 | 只看该作者
烧了,也许换mos可修复,直接买新的更方便

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5
发表于 2017-2-26 23:23 | 只看该作者
三根电线中有互成120度相位的交流电,所以叫三相电,不叫三项电。
6
发表于 2017-2-27 00:50 | 只看该作者
糊了换新的
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7
 楼主| 发表于 2017-2-28 10:54 | 只看该作者
徐志满 发表于 2017-2-26 23:23
三根电线中有互成120度相位的交流电,所以叫三相电,不叫三项电。

输入法的原因,那是否应该断电再交换?
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8
 楼主| 发表于 2017-2-28 10:54 | 只看该作者
老孟 发表于 2017-2-26 21:16
为啥要换两项

交换其中两根,反转啊
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9
发表于 2017-2-28 11:42 | 只看该作者
缺相烧了
10
 楼主| 发表于 2017-2-28 11:48 | 只看该作者
蔡子健 发表于 2017-2-28 11:42
缺相烧了

不可以缺相么
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11
发表于 2017-2-28 12:41 | 只看该作者
只是通电, 换接线不会有事. 但如果你在电机高速运转时换, 那几乎是必坏无疑了(当然电调功率远超电机时,电调可以扛得住,但电机就可能呵呵了...). 一般都是MOSbaozha, 如果你有耐性, 在TAOBAO上找差不多的MOS换上, 分分钟修好. 而且比较便宜, 用几毛钱一个的MOS管就可以了.
12
 楼主| 发表于 2017-2-28 22:17 | 只看该作者
scu319hy 发表于 2017-2-28 12:41
只是通电, 换接线不会有事. 但如果你在电机高速运转时换, 那几乎是必坏无疑了(当然电调功率远超电机时,电调 ...

但是那个做工手工换不了吧
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13
 楼主| 发表于 2017-2-28 22:18 | 只看该作者
scu319hy 发表于 2017-2-28 12:41
只是通电, 换接线不会有事. 但如果你在电机高速运转时换, 那几乎是必坏无疑了(当然电调功率远超电机时,电调 ...

我就是在通电时换的,电机没转啊
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14
发表于 2017-3-1 09:05 | 只看该作者
守护的DEVIL 发表于 2017-2-28 22:18
我就是在通电时换的,电机没转啊

照你这么说,很可能是静电损坏了。电机不转时是不回导通MOS管的。如果有静电会导致MOS管导通甚至是直通,那就短路了。
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15
发表于 2017-3-1 09:12 | 只看该作者
同样上电时换过插头,没问题呀~
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16
发表于 2017-3-1 12:06 | 只看该作者
很奇怪
17
发表于 2017-3-5 13:11 | 只看该作者
楼主不仅是在通电时,而且是在运转时换插头,造成缺相,估计可能是这个原因造成了MOS管的损坏,不过具体的损失机制是怎么样的,还没有仔细分析。不过航模上的电调都是无感的,是靠对电机线圈的感应脉冲的检测进行分相的,是不是在缺相的情况下造成了驱动的失常?如果是这样的话,与电调的程序也是有很大的关系的。
18
 楼主| 发表于 2017-3-6 12:47 | 只看该作者
sunstar126 发表于 2017-3-5 13:11
楼主不仅是在通电时,而且是在运转时换插头,造成缺相,估计可能是这个原因造成了MOS管的损坏,不过具体的 ...

说得很专业啊,不过我是在通电但未运转时换的线
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19
发表于 2017-3-6 23:51 | 只看该作者
守护的DEVIL 发表于 2017-3-6 12:47
说得很专业啊,不过我是在通电但未运转时换的线

如果是在通电但在未运转的情况下换的线,理论上是不可能造成电调的损坏的,因为这时的各MOS管都是截止的,且这时的各相的缺相与否都不会造成驱动的改变,因为这时的程序上都是关断的。
我的观点,最大的可能是可能电调在关断的情况下,输出并不是高阻状态,而是对地或者对高电平为低阻,但在换线的时候,其中的脱空头与高电平或者是地碰线了,这时造成了短路进而造成了MOS管的损坏

20
发表于 2017-3-7 05:57 | 只看该作者
经常这么干,目前还没出过问题,看来以后还是小心点为妙,尽量不在通电状态下插拔电机线。
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