民用航空机场障碍物限制面保护范围数据（机场净空区）

大尾巴狼神 · 发表于 2017-5-19 10:20

本帖最后由大尾巴狼神于 2017-5-19 12:26 编辑

新规定一出台后，已经明确航模不属于无人机范围，不需要登记。最近貌似还是有很多人想拉一把航模下水的感觉，而净空保护区的信息一直没人关注。
以下是5.17日民航局出的新规，玩航模的有必要了解一下，模友们也必须在净空区外严格遵守安全规定玩，这样也许还能再玩久一点。
毕竟这个群体现在越来越大了，自律是很重要的，其实论坛置顶的八句7字口号很精辟，比如今天杭州就有一个在西湖飞无人机失控打到游客的眼睛，
‘远离人群勿炫耀’，无人机是该登记，让一些SB能轻易的装逼后果不好说，搞得本地真正的模友又要缩起来。
这是链接民用航空机场障碍物限制面保护范围数据里面是以精确的经纬度坐标点作为边界点设置的，主要形状为糖果形。
再赋一个查经纬度的网站 http://www.gpsspg.com/maps.htm
这是我们杭州模友根据坐标绘制的，仅供参考

飞不高的小小鸟 · 发表于 2017-5-19 10:27

abramshans · 发表于 2017-5-19 10:37

障碍物限制面和净空保护区不一样，后者是前后20公里，左右10公里。

大尾巴狼神 · 发表于 2017-5-19 11:04

本帖最后由大尾巴狼神于 2017-5-19 11:57 编辑

abramshans 发表于 2017-5-19 10:37
障碍物限制面和净空保护区不一样，后者是前后20公里，左右10公里。

请看该公告，http://www.caac.gov.cn/XXGK/XXGK/TZTG/201705/t20170517_44060.html

不过这里的确没有说等同于净空保护区，我是根据规定出台前有新闻说18日出净空保护区范围，目前这是民航局最新出的所以我觉得可以做参考，至少这里面是肯定不能飞。
此外不知你所说的20公里和10公里有无确切的文件规定支撑

orpheuslv · 发表于 2017-5-19 11:11

求北京的。。。。感谢。。。。。

魔菇力 · 发表于 2017-5-19 11:21

顶

hackchen2016 · 发表于 2017-5-19 11:31

就是，以后明确空域，禁飞内的一律不准飞。现在都不明确，一团乱！让他们慢慢改去，我们继续飞，

大尾巴狼神 · 发表于 2017-5-19 11:59

orpheuslv 发表于 2017-5-19 11:11
求北京的。。。。感谢。。。。。

链接里面有文档可以下载，然后根据坐标你们自己画一个，毕竟各地不一样

AE3007 · 发表于 2017-5-19 17:08

杭州应该再画个笕桥的，那个后果更严重

油电混合11 · 发表于 2017-5-19 19:19

好消息

51764277 · 发表于 2017-5-19 21:06

不错，可以借鉴学习。非之前参照更安全

riddic · 发表于 2017-5-19 21:15

abramshans 发表于 2017-5-19 10:37
障碍物限制面和净空保护区不一样，后者是前后20公里，左右10公里。

净空区是由障碍物评估面组成的空间范围，以前10x20的框是外水平面；现在这个是内水平面、过渡面、爬升面和進近面组成的，比外水平面的范围小了。

lujing8482 · 发表于 2017-5-20 01:56

还是闲林安全

深山老汉 · 发表于 2017-5-20 06:42

各地应根据自己的情况绘制净空区域电子地图公布于众，方便大家查看，以免误闯禁区。

zhoujedi · 发表于 2017-5-20 10:54

顶
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会钓鱼的猫 · 发表于 2017-5-21 09:29

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大尾巴狼神 · 发表于 2017-5-22 09:53

AE3007 发表于 2017-5-19 17:08
杭州应该再画个笕桥的，那个后果更严重

那是军用机场，所以数据难搞，可以把萧山机场的范围平移过去做一个大致的估计。

纸飞歼轰 · 发表于 2017-5-22 12:17

远离人群勿炫耀！

abramshans · 发表于 2017-5-22 13:13

riddic 发表于 2017-5-19 21:15
净空区是由障碍物评估面组成的空间范围，以前10x20的框是外水平面；现在这个是内水平面、过渡面、爬升面 ...

关键是，现在按哪个来

lldsww · 发表于 2017-5-22 14:17

坐标系不一样的那个不一定对

民用航空机场障碍物限制面保护范围数据（机场净空区）

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