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80CM翼展的舱身双翼,如下动力飞的起来吗?图纸有

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楼主
发表于 2006-8-31 12:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
新西达A2212 KV1400 GWS EP9050浆
18A电调
9C 1800MAH 3S锂电

加点翼形  和图上一样


http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... &extra=page%3D2
图纸就是这个大哥的邮箱里面下的,,
图片或图纸文件夹里  名字叫微型双翼

[ 本帖最后由 白菜 于 2006-9-2 17:06 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2006-8-31 12:21 | 只看该作者
可以啊,什么机?500克以内完全可以
3
发表于 2006-8-31 12:31 | 只看该作者
放心好了,完全可以的!!我保守估计你那个配置的最大拉力最少也得650g了
4
发表于 2006-8-31 13:24 | 只看该作者
可以吊机了………………
5
发表于 2006-8-31 13:47 | 只看该作者
你现有的配置其实很经典的,是500-600克模型的典型配置.
6
发表于 2006-8-31 13:54 | 只看该作者
原帖由 白菜 于 2006-8-31 12:13 发表
新西达A2212 KV1400 GWS EP9050浆
18A电调
9C 1800MAH 3S锂电




赞同,2,3,4,5,说的
7
 楼主| 发表于 2006-8-31 14:55 | 只看该作者

就是这个!
漂亮得很啊 !!

加点翼形 滑翔性能一定不错
多大翼展比较合适呢?
8
发表于 2006-8-31 15:18 | 只看该作者
按照原设计来嘛...
9
 楼主| 发表于 2006-8-31 16:06 | 只看该作者
谢谢  原来设计就是80CM左右翼展
10
发表于 2006-9-1 08:21 | 只看该作者
原帖由 白菜 于 2006-8-31 16:06 发表
谢谢  原来设计就是80CM左右翼展


我看到的原设计才 20CM 左右啊。
11
发表于 2006-9-1 08:27 | 只看该作者
原帖由 小布丁 于 2006-9-1 08:21 发表


我看到的原设计才 20CM 左右啊。

有80的,好像是高手放大的
12
 楼主| 发表于 2006-9-1 11:26 | 只看该作者
我有20CM   也有放大 80CM的

20CM太小
13
发表于 2006-9-1 12:03 | 只看该作者
20cm的是不是纸模型哦……
14
发表于 2006-9-1 13:05 | 只看该作者

强烈要求上图纸!!!

原帖由 白菜 于 2006-9-1 11:26 发表
我有20CM   也有放大 80CM的

20CM太小



强烈要求上图纸!!!
15
发表于 2006-9-1 13:57 | 只看该作者
这个就是船身吗?
16
发表于 2006-9-1 14:09 | 只看该作者
这机机才是胖啊.........
17
发表于 2006-9-1 19:01 | 只看该作者
这个配置按照报告的数据可以到900克的拉力,电流有18安。。
18
发表于 2006-9-1 19:31 | 只看该作者
原帖由 爱迪生 于 2006-9-1 19:01 发表
这个配置按照报告的数据可以到900克的拉力,电流有18安。。

GWS9050HD桨,11V 18.9A,9720转,推力903克,10V,15.4A,9240转,推力816克……

不知道谁的电池这么大电流的时候端电压还有11V……
19
发表于 2006-9-2 10:22 | 只看该作者
原帖由 傻乎乎的猫 于 2006-9-1 19:31 发表

GWS9050HD桨,11V 18.9A,9720转,推力903克,10V,15.4A,9240转,推力816克……

不知道谁的电池这么大电流的时候端电压还有11V……

别人怎么测我不知道,我看到辉盛的测试照片,不是用电池而是用稳压电源显示着11.1V的:em12:
20
发表于 2006-9-2 11:34 | 只看该作者
原帖由 stccs111 于 2006-9-2 10:22 发表

别人怎么测我不知道,我看到辉盛的测试照片,不是用电池而是用稳压电源显示着11.1V的:em12:

所以说都是骗外行的把戏了!

现在这种虚假数据太多,希望模友们能够多个心眼。

不仅要留意实际端电压,而且要注意桨的有效工作区间。

常见的很多测试数据都是用GWS桨的,GWS桨效率确实不错,测试数据好看,前提是在它的适用范围内。有人甚至可以把GWS4025跑三万转以上,400多克推力!我是想不出来。
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