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小电直得电机好热啊

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楼主
发表于 2006-3-18 23:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
小神蜓4#,我晚上飞了4块电池,每次留空时间1分钟以上,一回儿电机就很热了,不知道4合1如何
后来换了一个22E得370电机,感觉扭力大一些,尾电机抵消不了扭力,但是飞机得动力很足,用换了得370SH马达都不能飞得电池照样可以轻松悬停,不知道什么原因,22E得电机是370SD,好像,不知道两者什么区别

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沙发
发表于 2006-3-19 00:23 | 只看该作者
我也很想知道如果4#裝上我36的原裝380電機會怎樣.有前輩可以講一下後果嗎?我剛剛用7.4v的鋰電飛4#也覺得沒有問題.電壓低了1.2v會有問題嗎?謝謝
3
发表于 2006-3-19 19:37 | 只看该作者
很好飞!我用的电池是7.4v1800mah10c的,尾电机用N30碳刷电机,4#机脚架换35#机的,可飞18分钟左右的时间.
4
发表于 2006-3-19 21:01 | 只看该作者
原帖由 su8 于 2006-3-19 19:37 发表
很好飞!我用的电池是7.4v1800mah10c的,尾电机用N30碳刷电机,4#机脚架换35#机的,可飞18分钟左右的时间.


你用的什么主电机啊?

你的电池多重? 我感觉容量偏大,有点超重哦

我觉得理电重量还是以不大于原配电池为宜吧

我正在 雪园 10C 1450mah 和 ELE 20C 1550 间徘徊 :em17:
5
发表于 2006-3-19 23:55 | 只看该作者
咁4#用380電機會唔會有問題呀???答埋我好嗎?
6
发表于 2006-3-20 10:13 | 只看该作者
原帖由 rossi仔 于 2006-3-19 23:55 发表
咁4#用380電機會唔會有問題呀???答埋我好嗎?


太重了,不匹配,建议不要用

一定要用的话请换木桨!
7
发表于 2006-3-21 09:43 | 只看该作者
我的4#机的主电机是华科尔370,现已换了华科尔400电机!虽重了30克,但力气大,发热小.很好飞!
8
发表于 2006-4-7 18:42 | 只看该作者
我认为你的电直能飞满二十分钟那一定要选3C的电池寿命会比20c电池增加7-8倍性价比很高, 只能飞三分钟的机选20c电池寿命不会超过100次,性价比级底属于破坏电池型的极限活动,是发烧友.
9
发表于 2006-9-1 09:42 | 只看该作者
__________________________________________________________
10
发表于 2006-9-1 10:51 | 只看该作者
LZ讲22E的电机是370SD,但又讲用换了的370SH马达都不能飞的电池照样可以轻松悬停,到底哪个是22E的电机? 是370SD还是370SH强劲呀?
11
发表于 2006-9-1 11:52 | 只看该作者
370SD和370SH有什么区别呀???还有400的电机可以用在四号机上吗?那电池要多大的??
12
发表于 2006-9-4 11:23 | 只看该作者
原帖由 laomm1 于 2006-3-18 11:31 PM 发表
小神蜓4#,我晚上飞了4块电池,每次留空时间1分钟以上,一回儿电机就很热了,不知道4合1如何
后来换了一个22E得370电机,感觉扭力大一些,尾电机抵消不了扭力,但是飞机得动力很足,用换了得370SH马达都不能飞得 ...

表现好像不是太清楚呀。。
13
发表于 2006-9-4 11:24 | 只看该作者
原帖由 laomm1 于 2006-3-18 11:31 PM 发表
小神蜓4#,我晚上飞了4块电池,每次留空时间1分钟以上,一回儿电机就很热了,不知道4合1如何
后来换了一个22E得370电机,感觉扭力大一些,尾电机抵消不了扭力,但是飞机得动力很足,用换了得370SH马达都不能飞得 ...

表达好像不是太清楚呀。:em15::em15::em15:。
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