180 200竞速哪个暴力点？

chl · 发表于 2017-6-7 13:38

180只能上4寸桨，200 5寸，都是正X机架

orpheuslv · 发表于 2017-6-7 14:13

必然浆越大动力越好啊。。。

heayeah · 发表于 2017-6-7 14:42

楼主的问题不简单。freestyle 4寸桨比不上5寸桨浮力大，但是竞速的话还真不好说。4寸桨的机器如果轴距够小，重量轻50g以上，用2700电机，竞速也很吊的

kenwaiky · 发表于 2017-6-8 13:25

如果在体型上没有严格要求肯定选5寸。

rev · 发表于 2017-6-8 16:04

这个还用得着想没，升力与翼面积是成正比的，如果你想用4寸的桨达到5寸的效果你有两种方式，一是增大转速，2是减少重量，
但重量不是50G哦，如果5寸飞机重500G，那你4寸就是320G，
当然还有很多因系，只是粗讲一下而已

fly448245819 · 发表于 2017-6-8 17:00

这个命题不是很好成立。

Jetkite · 发表于 2017-6-8 17:28

但是桨大了，迎风面积带来的阻力也上去了啊，这个……

纸飞歼轰 · 发表于 2017-6-8 18:55

如果电机kv特别高只能配小桨，组成小轴距机。极速快但是加速度慢。大螺旋桨配低kv加速度快，理论急速慢但是考虑克服空气阻力实际速度不一定比小桨慢。

sf1258946 · 发表于 2017-6-8 22:20

那用210配置對上180不能相同囉？

heayeah · 发表于 2017-6-9 09:05

rev 发表于 2017-6-8 16:04
这个还用得着想没，升力与翼面积是成正比的，如果你想用4寸的桨达到5寸的效果你有两种方式，一是增大转速， ...

想当然的事情不要干，实践出真知。我这个155暴力程度就不亚于210。可惜鸡架报废，暂时又找不到小轴距的能上2205的鸡架了

sf1258946 · 发表于 2017-6-9 11:27

heayeah 发表于 2017-6-9 09:05
想当然的事情不要干，实践出真知。我这个155暴力程度就不亚于210。可惜鸡架报废，暂时又找不到小轴距的能 ...

可以請問如何配置嗎？

rev · 发表于 2017-6-9 14:33

heayeah 发表于 2017-6-9 09:05
想当然的事情不要干，实践出真知。我这个155暴力程度就不亚于210。可惜鸡架报废，暂时又找不到小轴距的能 ...

没有说不可能好么，不是说了吗，转速加重量，

入魔很难 · 发表于 2017-6-9 16:08

新手学习了

lamlawrence3c3c · 发表于 2017-6-9 16:37

當然200 ，5吋槳。
180最大只可以用4吋。
物理問題

Flameout · 发表于 2017-6-9 21:26

这个真不好说。我的210机架，2205kv2300马达，用5寸桨还可以。我也用过4寸的，感觉更加跟手，过弯很灵活，跑弯多的赛道很干净利落，出弯都不怎么用修正，比5寸的好一点。但是动力不够，毕竟马达kv低。高kv的马达就没试过了。

heayeah · 发表于 2017-6-9 21:31

sf1258946 发表于 2017-6-9 11:27
可以請問如何配置嗎？

2205高KV电机，需电调设置进角为高进角，否则起飞困难。pid调节P会低一些，D更要低。

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