新车下地KKPIT Kone K1亲测结果，不喜勿喷。

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先来一张KKPIT新车包装图，由于之前经常玩8越的缘故，感觉包装箱并不重，接下来就开箱吧。

也许是个人审美不同，我觉得这车架非常好看有木有，之前都是kit版，现在都装好了，相比原来直接装上了很多升级件，转向杯，避震弹簧，避震蝴蝶架等，由于搞活动，kkpit送了我一个120a的狂牛电调，既然都送了，就用它了吧，挡泥板很厚实，整车避震很粗壮，尼龙件也很结实，cnc做得非常到位，其他的往下看……

车架都是装好了的，所以装车过程并不复杂，我用上了豹子3663的电机，侧面来看这车我觉得不上壳子也是很帅气的有木有，电池用上了cobra7500 70c 2s锂电 马达齿开箱自带一颗15t钢齿，设备仓有防水胶条，送了两根延长线，也没用到，舵机用的kkpit土豪金1323，速度力量颜值都还不错，换掉了原厂的尼龙25T舵机臂，乱找了个金属的装上，防止扫舵机臂，轮胎嘛4个路易斯小丁胎，专门为了跑我自己的场地，后轮结合器处有刮泥板，设计得很人性化，不会因为泥巴粘轮毂内侧加重了，其次避震保护套也是很贴心的设计，减少对避震芯的冲击。



原装车壳太丑，整个一洗脸盆，可以选择不买，所以我自己单独买了个kKPIT车壳，这个车壳非原厂的，壳子质量很好，非常厚实，活脱脱的轻盈防滚架，打算草烂了裸跑也是挺不错的，毕竟这车架颜值担当。

把电池放在下面垫高，称了一下全车重量，接近6斤，好吧我承认是比其他10短卡重些，但是能换来这么结实的车架，避震，我也认了，接下来提车去场地了……

车壳随意喷了，遮盖纸都忘发给我了，哎……碎了我的心，算了我也不在乎，整个一片白吧，还好贴纸够多，只好随意了，老司机不在乎颜值，只在乎性能……

侧面照

45度角

帅气的挡泥板，由于群里模友都在上班，我一个人玩车，没录视频……

总结：车身虽然重 2s 70c的电池并不疲软，还是相当暴力，飞坡非常平稳，没有什么不好飞的感觉，落地也很简单，整体车架重心非常低，电池横置，比某些电池侧放的车稳多了，侧翻情况不严重，整车精度很高，CNC部件多，过弯方面很顺滑，没有推头，或者转向过度甩尾不可控的情况，整体来说这车很不错，手头宽裕的朋友可以入，同款车架的越野也是不错的选择，唯一的缺点就是重，换来的就是耐操，好吧今天就说到这里了……下面有彩蛋。

这是我的场地，在重庆大渡口区新港码头，如果感兴趣的朋友可以来玩，暂时不收费哟，可以玩短卡越野大脚攀爬，船，不过最近天气炎热，一早一晚来玩最合适不过了。

最后别忘顶贴哟，重庆RC模型组织 企鹅群586805156

fangym

好爽啊，有组织带玩