失速 失速 什么都叫失速 80%老鸟都用错的名词

威海飞行家

        最近发现群里很多人各种拿失速说事。很多情况明显不是失速造成的也归类于失速。失速应特指仰角过大造成气流翼面后端气流分离造成涡流 形成升力不足阻力急剧上升的现象。
        航模一般质量较轻，只有高速飞行或俯冲时才有可能产生失速效应。而不是低速飞行时产生失速。很多低速炸鸡的原因都是低速造成舵面失效（V尾尤其明显）。并不是真正意义上的失速。
单纯的低速造成的升力不足严格意义上也不属于失速范畴。
  

什么是飞机失速？

飞机机翼的升力是与迎角成正比的，迎角增加，升力随之增大。但是，一旦迎角增大到某一值时，则会出现相反的情况，即迎角增加，升力反而急剧下降。当超过临界迎角后，产生强烈的气流分离，升力急剧下降而不能保持正常飞行的现象，称为失速。

失速发生有什么征兆？

　　(1)飞机抖动并左右摇晃：这是由于机翼上表面气流强烈分离而产生大量涡流，引起升力忽大忽小，和左、右翼的升力变化不均造成的。

　　(2)杆舵抖动、操纵变轻：飞机超过临界迎角时，机翼上表面的气流强烈分离，产生了大量涡流，影响到各个舵面，所以杆舵发生抖动；涡流区内的压力较小，所以杆舵变轻。

(3)飞机下降、机头下沉：超过临界迎角后，会使气流分离，升力下降；另外，由于阻力增大，速度减小，也使升力降低。当升力不能维持飞机的重力时。就会使飞机下降；促使机头下沉。

失速发生该怎么处理？

　　当飞行员判断发生失速后，应该立即推杆来减小迎角，恢复升力。等飞机获得速度后，即可转入正常飞行。

　　当飞机发生失速后，升力不足无法支撑飞机的状态。飞机在平飞的时候，机翼产生的升力和飞机的重力是平衡的，举力的方向总是垂直于机翼中心平面的。而在大角度爬升或俯冲的时候，飞机的机翼下部产生的举力不再和重力方向一致，飞机失去了部分举力，造成了飞机下坠。

在战斗机执行特技飞行时，也必须很快的转入平飞，不会进行时间过长的大角度爬升或俯冲。大型飞机受机体本身的限制，无法过急的拐弯，飞机失速后，一旦下坠时进入螺旋，就很难修正摆脱这种状态，造成飞机坠毁。  

威海飞行家

补充一点 涡流的产生也并不一定都是坏处，虽然直到70年代大多数飞机设计师还在避免涡流产生，但是80年代高速喷气机的出现很多都利用了涡流升力。
感兴趣的可以看下这期《军武次位面-苏式曲线》的su27家族介绍。里面有详细描写

海上的鸟

板凳

Tribe

学习

alyyz

学习

mqm030610

模型么，不用这么较真，至于炸鸡我估计大部分人心里都有数，艹，又错舵，嘴巴喊出来的是，靠，又失速，又失控！

roland-c

仰角 和 迎角（攻角; AOA）不是一回事。
低速下升力下降，就算飞机保持水平，迎角一般也会加大，大到一定值以上，飞机升力随着迎角加大而减小，随之失速甚至迅速进入尾旋。
冲浪一类机，升力很大，舵面却很小。就算慢到舵面失效，还没失速。
三角翼低速转弯，猛烈拉杆，飞机会直接侧翻，这就是失速的表现。

djw007

学习学习了

wys0301mm

好帖…搬个小板凳慢慢看

威海飞行家

roland-c 发表于 2017-1-17 16:38
仰角 和 迎角（攻角; AOA）不是一回事。
低速下升力下降，就算飞机保持水平，迎角一般也会加大，大到一定 ...

正解

威海飞行家

mqm030610 发表于 2017-1-17 16:33
模型么，不用这么较真，至于炸鸡我估计大部分人心里都有数，艹，又错舵，嘴巴喊出来的是，靠，又失 ...

哈哈 说的太对了

NO4LY

danielwang

mqm030610 发表于 2017-1-17 16:33
模型么，不用这么较真，至于炸鸡我估计大部分人心里都有数，艹，又错舵，嘴巴喊出来的是，靠，又失 ...

{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}

枫叶天线

威海飞行家 发表于 2017-1-17 17:35
哈哈 说的太对了

这个经典！！

supertankhzt

狭义了，而且前后矛盾，既然失速处理最后是等飞机获得速度，说明失速时速度过慢。前面又说高速飞行才能失速，低速的不是

威海飞行家

supertankhzt 发表于 2017-1-18 14:25
狭义了，而且前后矛盾，既然失速处理最后是等飞机获得速度，说明失速时速度过慢。前面又说高速飞行才能失速 ...

这不是我定义的，教科书定义的。我直接复制的教科书。是您理解错了。

元兄

mqm030610 发表于 2017-1-17 16:33
模型么，不用这么较真，至于炸鸡我估计大部分人心里都有数，艹，又错舵，嘴巴喊出来的是，靠，又失 ...

反正很多人炸鸡其实是知道怎么回事的。

威海飞行家

元兄 发表于 2017-1-18 17:24
反正很多人炸鸡其实是知道怎么回事的。

真机失速炸鸡例子：2份20秒看
http://player.youku.com/player.php/sid/XMTM2MTE2MjA0OA==/v.swf

supertankhzt

威海飞行家 发表于 2017-1-18 17:00
这不是我定义的，教科书定义的。我直接复制的教科书。是您理解错了。

其实我是故意理解错的~~【略略略

我的认知里只有空速低于临界点才能出现失速，实在无法想象航模超速时如何出现失速现象，只能想到拉断、解体。。。

supertankhzt

你也说到航模质量较轻，如果高速平飞突然猛拉杆，我猜测可能出现的结果只有两种：①高G往上滚转②拉断。而无法出现眼镜蛇机动。