ESKY CP2造成双桨的根本问题找到了

mochi1029 · 发表于 2006-8-4 17:26

CP2双桨难调啊,时而蓝桨上,红桨下,打了下舵,又变成红桨上,蓝桨下了,而且双桨桨尖的间距还不小,有时有1CM左右.各位CP2的玩家都是遇到这种情况吧?昨晚调机机,无意中发现造成CP2双桨难调的原因,问题出在大桨夹里,用很简单的方法就可以解决.当然前面有模友说的主桨夹片与桨叶间有间隙,这也是原因之一.

先卖个关子,具体的说明图片晚上上.

到有没有人想知道啊?我不想做杨白劳啊...

uery · 发表于 2006-8-4 18:35

等你的图片，谢了！

zcyjq · 发表于 2006-8-4 18:48

呵呵，我也很想知道。

大将军，这么长时间了，你的CP2还在！我已经废掉两架了！其实我很喜欢CP2，就是这个问题使我想另找新欢。期望你的图片！

mochi1029 · 发表于 2006-8-4 21:33

用画板随手画了个图,图中是桨夹和桨叶(我画的应该分辨的清楚吧?:em05:)

各位看见没有,桨夹内侧并非平行,而是稍有倾斜.这样就造成了桨叶会上下摆动一个角度,虽然在桨根处很小,但是在桨端这个幅度会变的很大.

各位可能会问,桨已经用螺丝上紧了,怎么会摆动?这就对了,各位不会把螺丝上的很紧吧?不上紧,桨夹与桨间就会有这个空隙.这个虚位不是轻轻碰碰桨叶就可以发觉的,而是要用力扳桨叶,桨叶才会向上或者向下翘,而且会固定在这个位置.

这样就造成了在旋翼旋转时发生双桨,其实就是两只桨叶不在一条直线上造成的.但经过打舵之后,螺距突变,桨叶受到一个很大的力,向上或者向下翘,结果上下桨又对换了位置.

我的那对桨夹一边内侧是平行的,但是另一边是斜的.

解决的方法很简单,就是拿锉刀,把桨夹内侧磨成平行的,像红线画的那样.(我这个图画的夸张了一点,其实磨了以后是不会有虚位的)这样桨夹内侧就可以与桨根很好的吻合,桨也能摆动的顺畅.轻轻上螺丝都不会有空隙了.不过要注意啊,磨的时候不用磨太多,一边磨一边试,合适就可以了.还有不要磨歪了,从正面看桨和桨夹要保持在一条直线上.当然更不能把桨夹磨太薄,射桨了可别怪我啊.只要磨1MM左右都可以了.

讲了那么多,不知大家的问题和我的是否一样,但愿不要失望!

mochi1029 · 发表于 2006-8-4 21:34

看了一下,图显示的不清楚,点击它用新窗口打开就清楚了.

特帅呆王子 · 发表于 2006-8-4 21:37

哇，，，，这个经验太强了，，:em15:
顶死你:em06:

zcyjq · 发表于 2006-8-4 21:53

佩服。。。。。。。。

uery · 发表于 2006-8-4 22:35

[SIZE=5]不错。。。

WYFeng_88 · 发表于 2006-8-4 23:29

高,实在是高.连里面也被你看见了.

6263466 · 发表于 2006-8-5 14:02

这个问题,我早就做了,很早我就发现浆夹里边是不平衡的了,还有,大浆的压边上的塑胶也是不太平衡的,小心修正一下好.

uery · 发表于 2006-10-13 14:03

双桨不好调啊！LZ的方法试过无效.:em15:

zcyjq · 发表于 2006-10-13 15:09

我自己的经验觉得，还是在大桨上采取措施比较有效。

如果是用原配的大桨，一定要将桨根的两片胶粘死在桨身上（揭去一点热缩膜）。

如果是自制桨，桨宽不要超过32MM，长度也不要超。

我总的感觉是：CP2用的桨要桨身坚固，翼型良好，升力稍差。CP2用上长度稍稍剪短的ABS桨或华XX的发泡桨是不会有双桨的。

CP2的升级版E008似乎比较好的解决了这个问题，但是它太重了，是400级的机了。

uery · 发表于 2006-10-13 18:26

下午调整螺距，双桨好多了，稍微还有一点点:em24: :em24: :em24:

ESKY CP2造成双桨的根本问题找到了

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多谢楼上两位的关注啊

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