550L拖着脚架飞

复杂就是好玩

今天下午单飞550L，正月十五，下午炮声越来越多，有点干扰飞行了，飞了几个电，炮声干扰的不能3D翻了，只好正飞自旋吧。
     炮声越来越大，心想算了今天就到此为止吧。飞到最后一个电快要下来了，突然发现飞机的脚架快要掉下来了，细一看，脚架也开始旋转了，心里一凉，这可怎么办，怎么降落啊，干脆也旋转吧，可是怎么转脚架也转不正，自旋转了有2分钟，不管用，看来怎么也得降落呀，没有办法一个人，硬是降落了，还好，安然无恙。



再看看脚架螺丝只剩下一个了，一个了也特别松。经常检查，就是忘了脚架螺丝，教训。

回来配了4个M3螺丝，螺丝孔是盲孔，螺丝长了不行，打螺丝胶，完工。

想我吗想你

人品不错！

1121454314

这运气，666

m28

再绑几个扎带更保险

zgzhangxiao

岗岗的              

之小邓

空手接550

家电

一个自旋翻把脚架归位

想飞jj

家电 发表于 2018-3-2 21:46
一个自旋翻把脚架归位

大叔，请问对频后，直升机尾桨的两片桨要平行还是有夹角，夹角朝直升机左边还是右边？

CPM

5.5 12颗螺丝固定脚架 不操心

kiki_sdj

技术666

家电

想飞jj 发表于 2018-3-3 07:59
大叔，请问对频后，直升机尾桨的两片桨要平行还是有夹角，夹角朝直升机左边还是右边？

尾桨的旋转方向，有正转和反转之分。我目前使用的是反向旋转（向机头方向旋转）。自检完毕尾桨会有一个夹角（螺距正负不好定义，因为是水平放置）。但总而言之，只要保证尾桨旋转起来产生一个向左的推力就对了。

smnpc_sanjintu

人品爆发的一天。话说首次安装打胶的话，应该不会震掉吧。