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johnniechang · 发表于 2017-5-12 23:33

本帖最后由 johnniechang 于 2017-5-12 23:44 编辑

最近站上V120又火了起來，跟大家分享花了去年大半年才搞定的2s改裝，當初想說這是最小的軸傳雞，這個尺寸練手也真的不錯，不發飄也耐摔，可惜1s動力實在不愉快，不過改裝潛力看來比我那可憐的130x大，不搞一隻來陪陪牆上的大雞說不過去，大雞有的這具體而微的小雞也必需有，一切以性能為優先考量，沒想到跟一個前輩收了二手的2s改雞後才發現現實真的是殘酷，想的永遠比較簡單．．．
首先是找不到合用的2s電池，只有130X用的昂貴海波浪可以直接裝，重心也還可以。
其次是震動過大，2s油門只能開60%，再來陀螺就罷工了，除了機身太單薄外，旋翼頭組件強度也不足，原廠這個槳也太重了，長得又肥，用在2s上只有累贅而已，還好我很多130X槳可以試試。改2s就是要享受大動力，而V120的最大問題就是強度不足撐不住2s動力，現在等於是不能飛的狀態，我就在絕望中只能邊改邊試就這樣耗了大半年，好不容易成果如下：

要改就要專業，K8必須的，二手來時已經改好了，只不過要重整線一下減輕重量，K8+dsm2衛星用在這小雞很剛好，各項可調完全彌補結構的不足，小雞來說原廠舵機都夠用，不用講究太多，原廠的還輕些

Spin 8000kv 2s馬達，130x用的，軸承換新重新平衡配重，不然原先油門超過50%就會震斷舵機線，女兒的名條是我小雞各種平衡必備良伴，轉子裡面灌了滿滿半邊的UV膠平衡，馬達齒因為太暴力換上了9t

好盈10a帶5v BEC電調，刷了blheli後開了定速，大雞有的一定要有，3分鐘內手感可以維持得很一致

原廠機身實在太軟，2s動力下一翻就會不穩，沒多久機身就會裂，外面賣的機身都太重，我的目標是維持在100g出頭，改2s加太重就沒意思了，又不是做坦克，所以只能用原廠的機身加點甚麼補強一下

舵機上的束帶除了怕舵機解體，也可以加強剛性

改套的槳夾硬多了，不會像原廠的一下就變形出雙槳，而且方向跟一般的直機相同，上十字盤也是改套的，舵角大很多，其他剩下的金屬改套都不要用可以丟了0
這裡的重點是用上130X的大槳，又輕又有效率，加個墊片就合用了

尾巴加長15mm，原先的方管實在軟，拿不到M120的零件只能自己套上一節圓管，用瞬間膠補上後抗扭性好太多，操舵準

尾槳要記得改裝離合器，再也不掃齒，用的一樣是130X的尾槳

原廠頭罩顏色死沉沉，上天看不清，換上了飛越mcpx的TDR樣式頭罩，瞬間增值十數倍

原廠的腳架最輕的，電池位用熱風槍烤烤整形就可以裝100S的電池，不需要再用昂貴的海波浪2s電池了，不過海波浪貴有道理，容量小力道可比100s電池還大，飛行時間也相差不多

目前油門可以開到100，不過太暴力了我想有即刻分解變散件可能，100s 450mah電池用定速80%可以亂翻4分鐘，K8手感也就是這樣了，沒有小雞陀螺種種癖性，更重要的是不會玩玩就爛了，可以像大機一般長長久久維持一定性能，折騰是有理的。

yxldragon · 发表于 2017-5-12 23:46

沙发。好强，顶起。

cloud104 · 发表于 2017-5-13 00:13

这个太牛了，一般人做不到

鱼之乐2009 · 发表于 2017-5-13 00:16

大神，膜拜，

请问那个离合器你是怎么做的，看不太懂

lemonyyhe · 发表于 2017-5-13 00:28

666，好吊

xxxjyl · 发表于 2017-5-13 00:33

头罩在哪买到的？
我没找到。。

johnniechang · 发表于 2017-5-13 09:00

鱼之乐2009 发表于 2017-5-13 00:16
大神，膜拜，请问那个离合器你是怎么做的，看不太懂

站內也有很多資訊可搜看看
我的尾軸傘齒是開成圓洞可以自由轉的
前面黏上硬膠當離合器片
前面的鋁輪檔是D孔的不會轉
這樣用外側輪檔裝緊時就壓迫了離合器片不會打滑

johnniechang · 发表于 2017-5-13 09:06

xxxjyl 发表于 2017-5-13 00:33
头罩在哪买到的？
我没找到。。

關鍵字：飛越 mcpx
淘淘看

th_ft · 发表于 2017-5-13 10:16

本帖最后由 th_ft 于 2017-5-13 10:46 编辑

不错，尾轴没顶到位，金属外盘把球头换掉就可以用了，尾轴没套还会抖的。最省事的个人感觉用minicp的两个金属横轴垫片中间顶个弹簧就好。再简单点，按你的思路，尾轴顶端那个固定帽用钻头完全洗圆作为挡圈，根据摩擦力需要用螺丝来定位，然后再做个限位套顶住另外一边轴承，抽空我做一个。

andy8394 · 发表于 2017-5-13 10:53

好厉害！！

鱼之乐2009 · 发表于 2017-5-13 13:45

看过以前的帖子，k8改了后舵机插口都不是向上的，请问您这个如何改的？

丹rc · 发表于 2017-5-13 18:08

请问这台机，什么型号？

johnniechang · 发表于 2017-5-14 13:20

th_ft 发表于 2017-5-13 10:16
不错，尾轴没顶到位，金属外盘把球头换掉就可以用了，尾轴没套还会抖的。最省事的个人感觉用minicp ...

中間的輪檔太小很難上螺絲
我是做成D孔可以直接插入尾軸不用再鎖
但是尾軸的開槽要加長些讓輪檔可到定位

johnniechang · 发表于 2017-5-14 13:23

丹rc 发表于 2017-5-13 18:08
请问这台机，什么型号？

他是華科爾 V120D02s

th_ft · 发表于 2017-5-14 16:19

johnniechang 发表于 2017-5-14 13:20
中間的輪檔太小很難上螺絲
我是做成D孔可以直接插入尾軸不用再鎖
但是尾軸的開槽要加長些讓輪檔可到定 ...

螺丝口下挫一个半圆台阶，螺丝磨短即可。

iamfool · 发表于 2017-5-14 19:16

牛就一个字

鱼之乐2009 · 发表于 2017-5-15 23:10

johnniechang 发表于 2017-5-13 16:11
這裡有先人改裝實例

改成向上才合理

感谢前辈，d口的轮档怎么做啊？

Egling · 发表于 2017-5-16 00:52

是mini k8吗？支持原厂舵机么？另外那个usb口去哪了？舵机插座怎么回事呢

johnniechang · 发表于 2017-5-16 07:57

鱼之乐2009 发表于 2017-5-15 23:10
感谢前辈，d口的轮档怎么做啊？

鎖個螺絲上膠再把頭磨掉便得
不鎖太緊才能拿下

johnniechang · 发表于 2017-5-16 08:01

Egling 发表于 2017-5-16 00:52
是mini k8吗？支持原厂舵机么？另外那个usb口去哪了？舵机插座怎么回事呢

12樓有連結如何改很簡單的

舵機都是寬頻相容的
拿掉USB口才能減輕重量

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