我也来伟力K110陀螺仪中置

glyzyf2006 · 发表于 2024-10-8 11:28

伟力K110飞了好几年了，最近发现锁尾不行，推油门尾巴会跑，也换了好多伟电机结果还是一样。因为这炸了几次机，忽然想到论坛里有人曾发过陀螺仪中置的帖子，找到帖子也学着弄了弄。换后感觉还不错，尾巴也稳了（尾电机还是以前的），手感好像也好了，也许是个人感觉吧。安装陀螺仪小板要注意方向和原芯片方向一至，我开始就为了节省空间没注意陀螺仪芯片方向，导致陀螺仪修复方向错误而无法起飞炸机。我没有割线，为了以后好恢复，我是把原机陀螺仪拆下来飞的线。上图：

btflzd · 发表于 2024-10-8 14:30

本帖最后由 btflzd 于 2024-10-8 14:34 编辑

这是6050陀螺仪吧？好像我也有几个，有空折腾下。。。

关于锁尾的问题，可能只要是这种有刷的方案，就一直会存在。。。。
之前我看过不少帖子，改成那个板上八脚mos供电给尾电机，也尾电机的插头也改成焊接，效果好了不少～

最近继续优化下，换了更粗的供电线，自己组装焊接jst接头，电调到电机之间也改成焊接，果真马力大了不少。。。
然后锁尾问题又来了。。。

于是换上更大的桨叶，46mm不行就上75。。。到最后高度不够，尾桨都碰到地面了，这也难不到我，扎带大法，一条也不行会变软，就上两条。。。。
但无脑加桨叶的话我也不敢百分百肯定这可以永久解决，怕电机发热会更严重，造成空心杯短命（我是两三台机器轮流换着飞的，应该可以冷却一下）

无论怎样继续爽飞，发现问题，再优化。。。
不过吧，好像分享之类的帖子越来越少了，难得楼主发了一篇。共勉。
附上几毛钱的尾桨叶，这是一对还包邮，完爆JS们的品牌货

电机电线焊反了，还可以直接换上另外一个反桨，JS们会考虑到这个问题么