本帖最后由 永生不灭 于 2019-1-9 00:40 编辑
楼主提的问题是要经过一系列数据和大量穷举时间才能得出最理想的答案,实在不太好回答
如果真的想潜心研究动力搭配的话,先要了解4个概念。
1.螺距 (浆每转动一圈吹出的风的距离)
2.螺距速度 (单位时间内浆吹出的风的理论速度,公式:螺距*英寸/厘米*转速*单位小时=xxx公里/小时)
3.推力(不解释)
4.力效(每瓦产生多少g的推力 单位是g/w,淘宝店每款品牌电机都会给出力效表,不给就是耍流氓)
8060的浆的螺距速度可以这么计算,下面这个只是理论值,实际上会因为电机扭力和电流大小变得没预想值那么高。
6*2.54(英寸和厘米单位换算)*14000(kv1400 10v的转速,当然这个必须以转速表为准,实际上不可能达到理论数值)*60/100000=128km/小时
6*2.54*14000*60/100000=128km/小时
从公式可以看出你8060充其量就是时速128(全油状态),半油顶多60,那么你如果8060浆配一台翼载荷超高,可能失速点是40-50的飞翼,那么你靠8060来省电就变得毫无意义了。
顺便提供个xxd的电机,2208 kv1400 上8060 10v全油的转速只有7100转,和理论值差太远了。
6040的动力你可以套用上面的公式计算一下。
螺距速度是很多人忽略的东西,电机配浆原则上就是在电机全油不超过60℃能多大配多大,翼载荷当然越低越好,推力建议1.2推重以上。
对了,有个说法是大马拉小车总比小驴拉大车好,你飞机如果官方配置是2212的话,那么你直接上2216效率反而会更好。
|