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讨论四灯电量显示方案

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楼主
发表于 2022-9-28 21:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
众所周知,大疆一直使用祖传的四灯指示电量 非常准确
电动自行车也用四个灯指示电量,却根本不准,甚至会出现耗电中电量回升
其原因是四灯指示的是电压,而电压受负载影响忽高忽低
最准确的方法是库仑计,也就是电流积分,但是其大电流分流器用在航模上太重了 霍尔感应器体积也很大

所以有没有一种算法,介于库仑计和电压转换之间,利用某种算法,大概估算电量并用四灯显示?
目的在于不用电流积分也能大概估算电量
猜测:首先,四灯都亮表示电量满,也就是当前电压与充满电压相差0.1v每片就算满电
其次,电量在使用中应该只降不升,充电中应该只升不降。
要识别充电状态,可以判断电压持续增加且持续时间超过一定值,增加速度(伏每秒)大于一定值。以区别撤去负载造成的短暂电压回升
要识别放电状态与自放电,可以以BEC和航电静态功耗为参照,电压下降率大于一定值处于放电状态
四灯到三灯的条件,可以是无负载电压低于一定值,并持续一定时间,以区别施加负载瞬间突然掉电压。这样一来,猛推油门不会掉电量,猛收油门不会电量回升。

也许目前市面上已经有类似产品了 只是我不知道
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沙发
发表于 2022-9-28 21:38 | 只看该作者
这确实是衡量电量的一个好办法。
3
 楼主| 发表于 2022-9-28 22:00 | 只看该作者
另外 电压下降率反应了电池耗尽的快慢,也就与C数相对应。高C数的飞机,其电压下降也快,放电平台也低
所以商品只要提前预设好C数,例如2-6s,10-30C,买家即可插电即用,即使买错C数,低于电压一定时间还是会掉电量,能相对准确的显示电量
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