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求教,为什么车模电机很多是内转子的?

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楼主
发表于 2011-8-9 21:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
按理说外转子的扭矩要比内转子的大啊.

另外求一款大输出功率的电机,输出功率最好在1千瓦以上

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沙发
发表于 2011-8-9 22:15 | 只看该作者

电动车上有

3
发表于 2011-8-9 22:18 | 只看该作者
:em15:
4
发表于 2011-8-9 22:28 | 只看该作者
内转的kv值相对高这样转速的变化范围较大,对提高车的极限速度有好处
5
发表于 2011-8-9 22:57 | 只看该作者
这个问题以前都讨论过

需要电机可以找我
6
 楼主| 发表于 2011-8-9 22:59 | 只看该作者

回复 沙发 guoxan 的帖子

电动车电机体积太大,我的坦克放不下两个.
7
发表于 2011-8-9 23:15 | 只看该作者
车用的内转子无刷的防尘性能要比外转子的好,外转子毕竟是开放散热
8
发表于 2011-8-9 23:54 | 只看该作者
:em17: 不为别的,仅仅是为了搭配齿比。
9
 楼主| 发表于 2011-8-10 00:01 | 只看该作者

回复 8楼 rfeng0001 的帖子

哦.是因为外转子的不好在齿轮箱上固定吧.
10
发表于 2011-8-10 13:01 | 只看该作者
1) 黄土、沙土、水、烂泥、枯枝败叶.....

2) 内热 VS 外热

3) 反扭矩

4) 外转子转起来易伤及周边。
11
发表于 2021-5-14 23:48 | 只看该作者
外传电机不可以太长,轴承和轴的支撑力不够,而且如果大的话,极限转速很低。
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