好盈的请进来，今天连烧二个电机，疼死我了

pengsongas · 发表于 2007-4-14 23:40

我用的好盈４０Ａ电调，大约用了４００个起落，一直正常，今天先是烧掉了一个４３０Ｌ，以为不是电调的原因，修好机机后，又换上A.K.E冰峰雷电450R35竞技版无刷马达，只飞了一个起落，又将其烧之，我的机机是ＧＬ４５０电直，只是练习简单的倒飞悬停，无任何暴力动作，油门１００－８０－１００，螺距－９，　０　，＋９，飞机各部分传动顺畅，皮带也不紧，请问是不是该高度怀疑电调的问题呢？能修理吗？

pengsongas · 发表于 2007-4-14 23:49

补充一下，都是用的１３Ｔ

keke899 · 发表于 2007-4-16 07:38

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　６６６

[ 本帖最后由 keke899 于 2007-4-16 07:39 编辑 ]

好盈科技 · 发表于 2007-4-16 09:16

能否提供详细一些的情况。

启动正常吗？在飞行途中突然烧毁电机还是其他情况下烧毁？

pengsongas · 发表于 2007-4-16 20:15

原帖由 好盈科技 于 2007-4-16 09:16 发表
能否提供详细一些的情况。

启动正常吗？在飞行途中突然烧毁电机还是其他情况下烧毁？

已经有一段时间启动不是很好了，但是大部时间还是正常的，曾经发生过高空飞行中将油门拉到底高速下降，因４３０Ｌ电机不能再次启动而摔机，但再次启动又恢复正常，从此以后就不敢再次空中熄火了
４３０Ｌ电机与这电调配合已经有３００个起落了，开始用出厂设置有堵转现象，后改为低进角恢复正常，后来又发现有时启动困难又将电调设成普通启动，但未见明显改善，没有在意继续飞行，这次是在倒飞悬停时突然失去动力炸机，检查发现电机有二组线圈烧黑，但是仍然能启动，只是空转温度极高，不敢再用．修好机机后，换上ＡＫＥ电机（全新的只飞了２０个起落），发现启动不是很顺畅，转速也相对较慢（ＡＫＥ电机原来是用在另一架同一型号飞机上油门螺距设置都一样，原来的电调也是好盈同一型号，只是用的出厂设置）自以为是电调设置原因，没有在意继续飞行，大约飞了５分钟倒飞悬停，安全降落，检查发现电机稍稍过热，电调温度正常，没有在意，换上第二块电池后，一启动就发现电机堵转，检查发现电机也有二组线圈烧黑，宣布电机报废，就这样二个电机在一天之内就全部烧掉．
经过就是这样，请诊断原因

好盈科技 · 发表于 2007-4-17 20:24

使用的是“柔和启动”吗？AKE这款电机请使用此启动方式，否则会造成失步导致电机或电调烧坏

鹤山 · 发表于 2007-4-17 21:48

做好产品难哪

pengsongas · 发表于 2007-4-17 22:10

原帖由 好盈科技 于 2007-4-17 20:24 发表
使用的是“柔和启动”吗？AKE这款电机请使用此启动方式，否则会造成失步导致电机或电调烧坏

出厂设置是柔和启动吧,原来一直是用这个,感觉很好,转速也很高.但是烧毁电机时的电调是用的普通启动

好盈的请进来，今天连烧二个电机，疼死我了

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