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480改造32级动力,万事具备,就差东风

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楼主
发表于 2015-7-16 20:43 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 cnnln 于 2015-11-22 19:49 编辑

咳咳,马拉一个币,好久了,光看贴不发贴不回贴。。。
相信很多朋友都认识下面这鸡。。

这鸡到手玩了不到三桶油,发动机被自己拆着换轴承搞折寿了,过程中,换掉了舵机陀螺仪等,最后想想,这机要这么玩,肯定坑死,主要据我们裙鸡友反映,这鸡:1、侧板是个坑,运气爽摔一两次就报废;2,发动机玩过后不好调,且贵又不好修;3、配件贵也是一个问题。。。以上基本集鸡友反映,非本人独有。如果你已经买了这鸡,或者打算买这鸡,欢迎到裙了解,你一定会了解分寸。
为了提高动力,减少修鸡费,最终,抱着报废的心,开始改造。。。。
三叶32级甲醇发动机,380CC油箱。

工具麻,就一小套手电钻,手工切磨板。










欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
 楼主| 发表于 2015-7-16 20:43 | 只看该作者
本帖最后由 cnnln 于 2015-11-22 19:54 编辑

天天有空就在那里切磨,路过的都说我无聊,可是他们哪里懂着魔人的心


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 楼主| 发表于 2015-7-16 20:44 | 只看该作者
本帖最后由 cnnln 于 2015-11-22 20:28 编辑

头罩改造480N头罩,这个头罩应该是玻纤的,里向外折,有弹性,外向里折,嚓一声



切割打磨喷漆,把不需要的切掉,这头罩改造后鸡友想一脚踩了。。。后来看了看,确实很丑,找来几块摩托车的贴花来贴上




从开始到后面修修整整大概一个月,目前就差发动机离合器部件,已经找加工厂制作中,后面试机没问题的话,试飞视频会跟上!目前大概称重1500g左右,不加油。480N刚到手那会儿1200g左右

成功试飞:http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... 4342&extra=page%3D1








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发表于 2015-7-16 20:48 | 只看该作者
真是牛币

手工切碳板绝对是个苦差事,期待LZ建成一个有意义的贴子
5
发表于 2015-7-16 20:49 | 只看该作者
下面的兄弟跟进,看我们草鸡大哥,是在末办法,逼着搞起来了
6
发表于 2015-7-16 20:52 | 只看该作者

7
发表于 2015-7-16 21:00 | 只看该作者
卧槽
8
发表于 2015-7-16 21:03 | 只看该作者
碳粉要小心啊!
9
发表于 2015-7-16 21:06 | 只看该作者
  卧了一颗草
10
发表于 2015-7-16 21:24 | 只看该作者
磨碳粉要带口罩的,不然吸到肺里就不好玩了。
11
发表于 2015-7-16 21:28 ——“来自手机” | 只看该作者
尾管太细了吧?
12
发表于 2015-7-16 21:36 | 只看该作者
比例各种不协调
13
发表于 2015-7-16 21:39 | 只看该作者
占位看看
14
 楼主| 发表于 2015-7-16 21:40 | 只看该作者
wsdouzi 发表于 2015-7-16 21:24
磨碳粉要带口罩的,不然吸到肺里就不好玩了。

确实啊,整个过程还好我买了口罩戴着

15
 楼主| 发表于 2015-7-16 21:40 | 只看该作者
126P 发表于 2015-7-16 21:03
碳粉要小心啊!

戴口罩的,这些碳粉,刚开始到手上都有点小痒

16
发表于 2015-7-16 21:41 | 只看该作者
我艹  


牛了个掰!
17
 楼主| 发表于 2015-7-16 21:42 | 只看该作者

450/480尾管,这部分晢时不打算改

18
发表于 2015-7-16 21:43 | 只看该作者
非常敬佩楼主之折腾精神,改的很漂亮!敢问下发动机是os的吗?

19
 楼主| 发表于 2015-7-16 21:44 | 只看该作者
zcy0058 发表于 2015-7-16 21:36
比例各种不协调

确实啊,改造麻,难免遗留一部分
20
 楼主| 发表于 2015-7-16 21:45 | 只看该作者
hgllgh 发表于 2015-7-16 21:43
非常敬佩楼主之折腾精神,改的很漂亮!敢问下发动机是os的吗?

三叶32级,后面如果感觉动力跟不上,还可以换36级

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