感觉玩直机要具备两个要素,时间和金钱。当然能买直机来玩的金钱一般不是问题了,然而有句老话不是,有了时间就没钱,有了钱就没时间。直机需要的时间太多了,尤其像我这样单飞的,一个人要具备全面的知识,还要装配技术维修技术,工具还得全,然而这些必备的耗时间的东西都抵不上模拟器和真机的时间,最终还是要上真机飞起来才是有用的,真机上了后不可避免的要加上一个心理因素。一个星期七天,你能有多少时间花在你的爱好——直机上?真机上天能有多少时间?我个人感觉直机的入门的门槛是最高的,很多人看到别人玩直机耍的帅也想自己上一个,等到自己买回来了却发现现实情况与理想不符,直升机不是可以停在空中不动的嘛?这不是最好玩的东西嘛!的确!直升机是可以在天上不动,然而它不动你的手指是得不停的动的,用以控制它不动。于是乎很多人本来是抱着好玩的心态或者“占有”的心态入了直机,结果却是天天在电脑前面不断摆弄模拟器,真机始终不见离地。想当年我也是飞机回家后三月没离地过一公尺,后来慢慢的坚持飞出了航线。 以上只是我个人的一点感觉,我也有十年没碰飞机了,就是时间问题,因疫情缘故在家待了很久所以才又想起了我的老友——亚拓450,于是又请他出来,没错!有副翼!如今都是无副翼天下了,然而十年的飞机花了三天时间所有轴承拆开上油包括舵机齿轮上油,组装调试又花了两天,在5imx论坛从一月逛到现在了,如今飞机飞行状况良好,已经飞了几十电了未炸。
可惜看到如今新贴并不多,有些“惨淡”,不由感叹啊!
直机门槛高入门并不易,时间不是人人有,尤其在这如今“快餐文化”时代,已少有人再耐心的去做一件不易的事情了。然而直机的飞行技术会了就是你自己的,别人抢不走,大疆别人就可以抢,人人都可以飞,直机不行,别人只有看看的份与羡慕的份——前提你得飞出花样。大疆在让人过上一把飞行瘾后冷静下来感觉似乎并没多大意思,貌似自己并不是摄影爱好者啊?直机入门后却能发现,光飞行技术和技巧上面几乎学不完——因为耗时太长,嘿嘿!真正能飞了才发现进步是每天都会有的,乐趣无穷尽的!然而如今谁愿意将业余的所有时间都让给直机呢?以上种种不能坚持的渐渐都退却了……
以上是我个人的一点不成熟的愚见,还有太久没有接触这个圈子了所以必然有很多不了解的,大家轻喷!
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