可行吗？中阳18级发动机改到飞机上？

zputer · 发表于 2020-3-22 13:39

我有一台HSP的1：10的油车，玩了几回，还是觉得飞行对我胃口，所以想把手头的这台发动机改改，看看是不是可以用在我的1.2米的泡沫塞斯纳上。
各位大佬看看可行吗？

目前总结如下改装需要：

改小缸头散热片（钢锯来锯掉），去掉所有散热片，或保留一层散热片但减小迎风截面。
一个新的后盖，可尝试用3D打印方式。
一颗M5螺丝，带垫片。
小飞轮太薄，导致桨砰怠速螺丝，加垫片（3D打印）。
化油器进油口需要改向。
原有邮箱不知道能不能用。
改新的排气。
飞机上安装支架可以3D打印，统一考虑舵机位置。

双料王牌 · 发表于 2020-3-22 14:13

直接锯掉散热片就行，桨干涉问题通过延长轴解决，后盖无所谓，保留都行，改一个3D打印也行，参照天使那个，邮箱要更换，车的没有重锤，排气有现成的可用，安装架买成品，打印的不行，容易散架。我改了铃木精金的18级，还是双发，可以首飞炸废。如果是为了省钱，建议不要折腾，会比买成品三叶还贵，如果是为了玩小甲醇发动机，啦支撑改装，目前18级左右的发动机车模的更成熟，更便宜，一次改好，下次只换裸机就行

没没没钱 · 发表于 2020-3-22 15:07

关键点：车用发动机是高转速低扭矩的

您查阅发动机的活塞和连杆的数据就能看到差别，同排量的飞机和车发动机。

飞机长行程，车是短行程。

所以：

搭配小螺旋桨小螺距吧。。。 7*5螺旋桨尼龙的重的很适合这个发动机

没没没钱 · 发表于 2020-3-22 15:16

舵机装发动机附近，是错误的。

舵机应该避免震动。发动机是震动大户。。

zputer · 发表于 2020-3-22 15:24

双料王牌发表于 2020-3-22 14:13
直接锯掉散热片就行，桨干涉问题通过延长轴解决，后盖无所谓，保留都行，改一个3D打印也行，参照天使那个， ...

拜谢啊！这样我就有信心多了。

我的3D打印可以加入纤维增强，理论可以达到铝合金的强度，支架应该可以用。
折腾本身就是一件有趣的事情，所以，不在乎效益问题，哈哈。

zputer · 发表于 2020-3-22 15:25

没没没钱发表于 2020-3-22 15:16
舵机装发动机附近，是错误的。

舵机应该避免震动。发动机是震动大户。。

好的，这个有道理

双料王牌 · 发表于 2020-3-22 17:54

zputer 发表于 2020-3-22 15:24
拜谢啊！这样我就有信心多了。

我的3D打印可以加入纤维增强，理论可以达到铝合金的强度，支架应该可以 ...

舵机架建议还是买成品，3D打印的件横向和纵向强度不一样，容易分层，发动机震动会放大这个问题，有人打过车用发动机架，命不长，

fengyushu5 · 发表于 2020-3-22 20:23

可以买个延长轴，发动机本体不用动，桨貌似不对，用油机专用的桨。木桨也不贵。车引擎转速高，负载大了散热是个问题

没没没钱 · 发表于 2020-3-22 22:51

zputer 发表于 2020-3-22 15:24
拜谢啊！这样我就有信心多了。

我的3D打印可以加入纤维增强，理论可以达到铝合金的强度，支架应该可以 ...

3D打印的根本缺陷，在于塑料容易开裂，也就是打印件分经纬受力的落差

类似木材有方向性。。。

所以你说的碳纤维增强塑料，可以代替金属是不现实的。。。金属受力可没有木材那种方向性

还有就是您需要考虑到塑料的耐温啊。。。原配的发动机架子塑料的都用尼龙，尼龙是非常耐温的

打印件的耐温顶多到尼龙的一半