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【他爹】吹上天的BF4.2.0的Rate算个啥?(10.7+4.2.0百度云)

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楼主
发表于 2020-6-18 17:54 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

最近BF4.2.0正式版出来了。各种关于BF固件和KIss的讨论又开始了。各种测试视频纷纷出来了。说4.2.0怎么稳、洗桨抑制、滤波又怎么牛。最大的谈资就是rate。各种吹,各方面各种喷。什么丝滑、暴力、精准、伶俐。这些单词平常还真见不全。(现在下载不太好下,我fanqiang下载下来放百度云了,要的看最下面)
我简单拿我的老控来跟大家讲解一下Rate的一些技巧。先说这个控,老JR的DSX7。上了点年头了,当年玩3D固定翼跟我南征北战。现在上了高频头,老骥伏枥,还能再战好多年。要说那一代的遥控器,无论是JR还是FUTABA手感都非常的好。新出的Actual Rate还真是好帮手方便我们调Rate。今天我就来说说这个。
说正事,这是我们最长见到的BF中调节RATE的页面。选Actual Rate。大家看这个地方.

大家看图上670/660曲线终点的地方,也就是对应上面表里的最大角速度的地方。这里是BF设置中调节飞机转动速度的地方。670表示每秒最大(杆达到头)转670°,如果是360就表示一秒转一圈。也就是说数越大转的越快。这就是表中最大角速率调节的东西。
在3D固定翼里这个参数是通过硬件来实现的,也就是舵机最大角度对应的舵面的最大偏移角。3D机舵面角度大有的能达到80°,3A机舵面小也就50°左右。因为3D机慢要求舵量大动作暴力,3A机快一些要求动作精准。用到我们的穿越机中,你要求飞机暴力动作快(比如飞复杂赛道的室内机)你就调大一些。如果你要求飞FREE,各种贴地翻就小一点动作精准好控制。

接下来就是吵的最凶的响应曲线问题了。不管是哪种Rate都是曲线怎么弯导致的手感不一样。这也解释了三种rate对应的不同飞行方式。从曲线重我们可以看出,横轴0.4之前也就是摇杆中立点附近,kiss比较低,说明中立点附近控制比较精细。而bf和RF同样的打杆量下动作比较大。
0.4以后情况就更明显了,kiss动作非常小又非常柔和,而BF和RF给的量非常大。kiss更倾向于柔和准确,BF和RF则比较快速,更倾向于竞速。这就是为什么kiss给人丝滑的印象。
Actual Rate的另外两个参数就更厉害了,中央灵敏度是控制0.4以前的曲线平还是陡,也就是说BF和RF的中央灵敏度数值大,kiss的数值小。
EXPO则决定了曲线的拐弯位置。是在0.6那开始从平坦拐到陡峭,还是从0.7才拐成陡峭。


(这是我用PPM连接高频头的方案,3.5插PPM,高频头电源直接接遥控器电池,电池上加个开关)
前面我说的是如何从BF上调整曲线。总结一下

玩精确飞要求手感丝滑的选Actual Rate。最大角速率小一些,中央灵敏度小一些。EXPO默认。这样保证你动作精准操控细腻。

玩free飞要求手感浪一点的的选Actual Rate。最大角速率稍微大一些,中央灵敏度小一些。EXPO大一点。这样你就能小杆量准,杆打到头爆。

玩赛道飞要求手感暴力动作快速的选Actual Rate。最大角速率大一些,中央灵敏度大一些。EXPO小一点。这样保证你飞机灵巧,动作灵活。再配合竞速架子那更是如虎添翼。

说了半天蒙B了吧。来看我简单的版本。
老遥控器或者说正经的遥控器都有D/R这个开关。老鸟都叫这个是大小舵开关。这个开关能提供两种rate。在遥控里面能设置。其实原理跟BF里面设置的一样。在固定翼上没有飞控,也就是响应曲线是一根直线。rate只能在遥控器上解决。而且正经遥控器两个摇杆的四个通道都有rate,高级遥控器对油门的曲线还能设置多点曲线。
要这些功能干啥?因为电机+螺旋桨的推力不是线性的,也就是说我油门杆动5°要求推力增加百分之五。但是低转速——油门杆在中立点以下上升5°推力可能增加百分之三;高转速——油门杆在中立点以上上升5°推力可能增加百分之七。油门曲线就是来平衡这个让油门杆动5°推力就增大百分之5,不管杆在哪里。其他通道的混控想达到的目的也跟油门曲线的目的一致,就是我的杆动5°半秒回中,飞机就会倾斜7°不管油门在哪。
如果你手里用的是靠得住的老款正经遥控器,那你有福了。能让你拥有以上多种手感的rate还能在空中切换。让你先钻管道竞速,然后切精确飞行空中free一气呵成。
调整原理就是把一部分rate放在遥控器上调节。
首先把俯仰通道和横滚通道遥控器上的D/R和EXPO开关用一个拨杆控制。(这个正经遥控器都能做到)从遥控器的监视器页面确认一下。

然后在遥控器的大小舵和曲线页面重调整,大小舵就是BF上的最大角速度,比如我的大舵就是100%小舵就是60%。曲线大舵平直一些,小舵弯曲一些。弯曲度看个人喜好。(越弯曲手感越细腻、也越肉)

最后把BF中的曲线调成直线。最大角速度调到你飞竞速状态常用的数值。(这个看你以前版本的BF中的数值,我的一般是1000°多一点。)
(我一般用右边的的D/R开关)
这样调整之后,我开大舵,我是用的就是最大角速度1106°,曲线平直的竞速rate。我开小舵就是最大角速度650°,曲线弯曲的free的rate。而且可以随时切换。钻树林我就大舵,上天浪我就小舵。
怎么样,你的死贵的遥控器不白买,这些高大上的功能不用都可惜了。你在BF上各种尝试调出的曲线不一定有各种大厂设置的曲线好用。什么RF、BF、Kiss的官方RATE,在几十年的遥控老厂曲线面前不一定好使。
另外最后我要说一下的是,rate不要总换,好容易积累下来的手感一换rate就会完全不一样。这么多版本的BF我一直是用的直线+大小舵,我感觉曲线就一条功夫全在手上。曲线没有谁好谁不好,全看个人喜好。当年跟我一起玩3D固定翼国手常说,遥控就一根直线,曲线在我心中。

(常用飞控BF4.2.0固件和10.7地面站正式版)
提取码:bjuf



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沙发
发表于 2020-6-18 23:20 | 只看该作者
是不是有音频口的遥控都可以像你这样接黑羊的高频头
3
发表于 2020-6-19 00:23 | 只看该作者
精准 到位 以前看RATE各种介绍眼花缭乱 其实就是那么回事
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4
 楼主| 发表于 2020-6-19 09:23 | 只看该作者
断弦 发表于 2020-6-18 23:20
是不是有音频口的遥控都可以像你这样接黑羊的高频头

正解~!是的~!就算没有音频口只要有PPM输出都是可以接大黑羊的
5
发表于 2020-6-19 12:26 | 只看该作者
PPM输出有感觉延时吗?我手里也有一台DSX7,摇杆,拨杆开关手感比X9D舒服多了,手里也有一个大黑羊,还有就是插3.5的音频线进去就触发了遥控器教练模式,岂不是每次使用都要拔插?
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6
发表于 2020-6-19 12:45 | 只看该作者
非常感谢楼主。这就去下载试试看手感。
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7
发表于 2020-6-19 14:38 | 只看该作者
我也去下载试试,谢谢楼主了。
8
发表于 2020-6-19 15:59 | 只看该作者
以前玩电直入门,油门曲线操纵曲线也都是在控里调,第一次玩穿越看到在飞控里调有点楞…不过真心那些拿板控玩固定翼之类的是真玩回本了,各种开关那么多通道有的还真能用上不少,飞行模式切换,飞行风格切换,加上像真机还要放起落架放襟翼,混控得切配平……穿越机之类的多轴的pid调教还有各种滤波感觉才新鲜,那些东西以前直升机和固定翼上真没碰到过=.=
9
 楼主| 发表于 2020-6-19 19:10 | 只看该作者
sifuzhong 发表于 2020-6-19 12:26
PPM输出有感觉延时吗?我手里也有一台DSX7,摇杆,拨杆开关手感比X9D舒服多了,手里也有一个大黑羊,还有就 ...

我是这么解决的,我在电池上装了开关。别的开关都废了。每次飞开电池开关
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10
 楼主| 发表于 2020-6-19 19:12 | 只看该作者
Jetkite 发表于 2020-6-19 15:59
以前玩电直入门,油门曲线操纵曲线也都是在控里调,第一次玩穿越看到在飞控里调有点楞…不过真心那些拿板控 ...

对呀!以前的模型才真正是玩模型,现在玩穿越机感觉像玩单片机
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11
 楼主| 发表于 2020-6-19 19:14 | 只看该作者
sifuzhong 发表于 2020-6-19 12:26
PPM输出有感觉延时吗?我手里也有一台DSX7,摇杆,拨杆开关手感比X9D舒服多了,手里也有一个大黑羊,还有就 ...

关于ppm的延迟那事相对于专用传输协议而言的。不知道以前你用没用过教练线。有延迟吗?用ppm接模拟器,有延迟吗?ppm延迟小于图传眼镜的延迟。不碍事
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12
发表于 2020-6-19 19:22 | 只看该作者
GE_90 发表于 2020-6-19 19:14
关于ppm的延迟那事相对于专用传输协议而言的。不知道以前你用没用过教练线。有延迟吗?用ppm接模拟器,有 ...

感谢大佬回复
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13
发表于 2020-6-19 19:56 | 只看该作者
卧槽 我也要把我的dx7装黑羊
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14
发表于 2020-6-19 20:20 | 只看该作者
实际上,我只会用遥控里的油门曲线;副翼,俯仰的曲线还是用BF里的来调。不过大小舵这个不应该是常识么。。
大小舵其实就是截取了副翼,俯仰的中间一段,让你的最大角速度降低。
15
发表于 2020-6-19 21:02 | 只看该作者
楼主头像真好玩
16
发表于 2020-6-19 23:48 | 只看该作者
GE_90 发表于 2020-6-19 09:23
正解~!是的~!就算没有音频口只要有PPM输出都是可以接大黑羊的

大佬你应该出一期教程,教大家怎么用音频线链接黑羊
17
发表于 2020-6-20 02:39 | 只看该作者
GE_90 发表于 2020-6-19 19:12
对呀!以前的模型才真正是玩模型,现在玩穿越机感觉像玩单片机

刚开始玩穿越时候还下意识在控里设置5点7点曲线来调油门曲线,调exp和d/r来调杆量,直到看到bf教程…WTF??不过那时候固定翼也有不少飞控了,啥一键吊机,增稳模式,还有平衡仪也有,但是貌似也没现在的飞控那么全,毕竟都这么多年过来了,的确科技进步啊…
不过吧,感觉其实滤波和稳定丢飞控上没问题,类似舵量曲线在控里设置其实也没啥问题,不会太影响手感吧=.=至少我这样休闲的不会感觉太明显,一个机子设计几套曲线,拨动开关切换对应不同飞行环境挺灵活的~看习惯怎么玩了
18
发表于 2020-6-20 09:12 | 只看该作者
分析的很透彻
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