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怎样解决弹射飞机的留空时间

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楼主
发表于 2020-11-10 10:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大家好,最近看群里们大佬发的消息,自己摸索着做了几个弹射飞机,留空时间多是在15s左右不上20s,很有幸今天用这个飞机前几次也是留空时间短,有一次偶然可能是遇见上升气流了,飞了25s左右,就是这架飞机







飞机机身,机翼是用4mm轻木做的,尾翼,垂尾用1mm桐木片做的,整机重量没有测量过,弹射时高度感觉也就能飞到20多米左右,想大家说的10米没有上过,是不是飞机整体重量轻的原因,还是如何不知,请大家赐教,拍了一段小朋友飞行的视频还不知道怎样发视频
看下我的另外几个飞机




听论坛老师说用塑料片压着能爬升的高一些,确实比以前弹射飞得高了,可以还打不到40米高,我想这个飞机能飞40米,留空应该也能40s左右了,是不是飞机太轻了,有一个飞机我做了碳纤片加强,那块轻木有点弯曲,用碳纤片拉直了,可是尾翼做的时候有点问题,垂尾做的时候没有看木纹方向,垂尾太软,以至起飞后就会飞机进入一个右翻滚,贴地平滑降落,大家帮忙支个招谢谢了

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沙发
发表于 2020-11-11 10:03 | 只看该作者
这是个能量守恒的问题。首先最高能飞多高决定于弹射橡筋拉伸后的弹性势能大小,其次是飞机飞行阻力消耗能量多少,最后是飞机的调整能否使它正常飞到最高位置,路径越短,高度越高。
3
 楼主| 发表于 2020-11-11 22:44 | 只看该作者
多谢,我用的是1.5mm橡筋两股
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4
发表于 2020-11-12 10:08 | 只看该作者
本帖最后由 丹顶鹤 于 2020-11-12 10:14 编辑

视频先发到优酷中,然后再添加到本栏的视频中。

5
发表于 2020-11-12 10:13 | 只看该作者
这是个老话题,坛子里面有很多帖子,您可以参考一下。传统提高成绩的办法加一个0.2-0.3小弹簧压尾推杆机构,高速爬升更要保障模型强度,否则轨迹来回变,无法调整爬升飞行姿态。加推杆的垂直弹射飞机调不好大都会摔碎,调好的爱飞丢,所以别在有气流环境飞。
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6
 楼主| 发表于 2020-11-13 23:52 | 只看该作者
震元子 发表于 2020-11-12 10:13
这是个老话题,坛子里面有很多帖子,您可以参考一下。传统提高成绩的办法加一个0.2-0.3小弹簧压尾推杆机构 ...

多谢老师,我这看了大家的好多帖子,自己在尾翼前面切开,加了限位,推杆的还没试过,底部用胶片固定的我是,第一次飞时感觉能爬升很高,后来隔天再试达不到那个效果了,会不会机翼变形了感觉
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7
发表于 2020-11-14 00:01 | 只看该作者

木机没那么容易变形,我这个已经一年了,还经常出去飞。飞机重量5.1克,可以弹射到30米以上,有风天都不敢飞,无风也不敢飞太高,一般不高过学校的教学楼(约25米),留空时间都能达到40秒。
8
发表于 2020-11-14 10:49 | 只看该作者
是的,做弹射要注意木纹,最好用挑一下木纹,横直的木纹强度比较好一些。我们调弹射比较极端。都是用最大的力量、垂直弹射。
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9
 楼主| 发表于 2020-11-15 00:49 | 只看该作者
lgq5106 发表于 2020-11-14 00:01
木机没那么容易变形,我这个已经一年了,还经常出去飞。飞机重量5.1克,可以弹射到30米以上,有风天都不 ...

厉害了,我今天也试着在尾翼后面加了胶带,让它们向上调整一点,留空最好一次说32s左右,有三级风左右
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10
 楼主| 发表于 2020-11-15 00:52 | 只看该作者
震元子 发表于 2020-11-14 10:49
是的,做弹射要注意木纹,最好用挑一下木纹,横直的木纹强度比较好一些。我们调弹射比较极端。都是用最大的 ...

是的,之前就是没看清木纹,装上后感觉尾翼变形好大,
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11
 楼主| 发表于 2020-11-15 00:52 | 只看该作者
等明天我发修整过得飞机照片
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12
发表于 2020-11-16 15:43 | 只看该作者
弹射飞机还有一个比较重要的需要注意,就是弹射出手的角度,要根据飞机本身转弯方向和半径做出调整。同一架弹射飞机,出手角度,力量大小有区别,导致的飞行时间长短,差别是相当大的。
13
 楼主| 发表于 2020-11-16 22:33 | 只看该作者
HSW123 发表于 2020-11-16 15:43
弹射飞机还有一个比较重要的需要注意,就是弹射出手的角度,要根据飞机本身转弯方向和半径做出调整。同一架 ...

是的,同一架飞机不同角度弹射确实会有很多情况,我把我改装的飞机给大家分享下,没有加后面的胶带时留空就是15s左右,加了之后能飞行到25-32s




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发表于 2020-11-17 15:28 | 只看该作者
楼主,麻烦请教一下。尾翼后加胶片的话。是向上翘还是向下翘啊?
15
发表于 2020-11-18 15:27 | 只看该作者
是不是要把飞机调整成稍微头重的状态?尾翼上再贴上向上的胶片,起到拉杆的作用?

16
发表于 2020-11-18 19:25 | 只看该作者
本帖最后由 震元子 于 2020-11-18 19:29 编辑

学习下这加架现代化P1T:
大飞机 比赛 中的 小弹射 情趣

17
 楼主| 发表于 2020-11-19 00:25 | 只看该作者
震元子 发表于 2020-11-18 19:25
学习下这加架现代化P1T:
大飞机 比赛 中的 小弹射 情趣

你发的这架飞机以前看到过老师,这边飞北的比赛要求要95%采用木制结构,这个飞机有空可以自己坐着玩试试我,上次比赛带学生拿到了第二名,如果按单次成绩最好的就是咱们,,有一次出手方向错了他
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18
发表于 2020-11-19 14:14 | 只看该作者
guo-wei 发表于 2020-11-19 00:25
你发的这架飞机以前看到过老师,这边飞北的比赛要求要95%采用木制结构,这个飞机有空可以自己坐着玩试试 ...

木制飞机一样出好成绩。八十年代业余的学校航模队那有碳和轻木材料,全桐木。调整好了,别说弹射了,手扔也能20秒。
19
发表于 2020-11-19 17:32 | 只看该作者
guo-wei 发表于 2020-11-19 00:25
你发的这架飞机以前看到过老师,这边飞北的比赛要求要95%采用木制结构,这个飞机有空可以自己坐着玩试试 ...

这就是我们现在流行的“特色”规则,扼杀了人的创造能力发挥。
20
 楼主| 发表于 2020-11-19 22:25 | 只看该作者
震元子 发表于 2020-11-19 14:14
木制飞机一样出好成绩。八十年代业余的学校航模队那有碳和轻木材料,全桐木。调整好了,别说弹射了,手扔 ...

是的,现在孩子手工制作都不行了,拿个502家长都害怕,拿个小刀更别说了,向前推40年,那时全国,全世界都在发展航空模型运动,现在这个氛围不行了,应试教育已经把孩子们都变成小绵羊了,国内教育形式出现问题,这个也是目前解决不了的问题,希望以后会好些吧
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