直升机从入门到进阶的练习步骤

家电 · 发表于 2016-8-30 01:37

本帖最后由家电于 2016-8-30 16:02 编辑

入魔三年了如今还是菜鸟一个，期间因为改双指和练习步骤错误走了两年弯路！论坛上面关于航模技术练习步骤的观点众说纷纭，下面谈谈我个人认为合理的练习步骤：
   1正飞多面悬停、倒飞多面悬停、慢速自旋停、快速自旋停
   2正倒飞、顺时针、逆时针、前进、后退、圆周、8字航线、刷锅、飓风……
   3上面各种自旋航线
   4各个方位前后、两侧、定点翻、彩虹、侧钟摆、立钟摆……
   5顺逆时针、半圈自旋翻、整圈自旋翻、任意自旋翻、自旋钟摆……
   其中 2和4项可以穿插同步练习
      我认为这样才是最佳入门进阶练习步骤，请大家点评！

jiaoyuejin · 发表于 2016-8-30 06:39

挺好！

hangzhou163 · 发表于 2016-8-30 09:10

N多新手，已在“正飞多面悬停”中倒下。

neohack · 发表于 2016-8-30 09:20

不得不说直机是最难的。但练好后是最好玩的。。

心的奔跑 · 发表于 2016-8-30 09:25

直升机艰辛的一条路

sylj · 发表于 2016-8-30 09:35

对头悬停还没有摸索到好的方法

popsnow · 发表于 2016-8-30 09:39

倒飞在航线之前吗？倒飞好像挺不好跨越

dongxu51314 · 发表于 2016-8-30 09:49

自己的多面悬停感觉差不多啦。
谢谢老师的指导
能出个各阶段的视频吗。毕竟菜鸟有些专业术语看不懂。出个视频介绍各动作，我们好进阶啊。谢谢

28100 · 发表于 2016-8-30 10:06

顶，知道练什么了

遥望长空 · 发表于 2016-8-30 10:51

不错

家电 · 发表于 2016-8-30 10:55

popsnow 发表于 2016-8-30 09:39
倒飞在航线之前吗？倒飞好像挺不好跨越

正倒飞都会了对飞机各种姿态才熟悉，才容易练习各种航线。像刷锅飓风这种动作机身几乎垂直地面，已经不能再用正飞或者倒飞来定义飞机姿态了！

家电 · 发表于 2016-8-30 11:11

sylj 发表于 2016-8-30 09:35
对头悬停还没有摸索到好的方法

正飞对头可以把机头、机尾和升降舵联系起来想象，它们是对应关系。推升降飞机往机头方向位移拉升降往尾巴方向移动，心里形成条件反射了就会了。

yjdick · 发表于 2016-8-30 12:47

正飞四面悬停是首练的肯定错不了，正飞四面过了，为了满足装B心里，可以练倒飞四面了，因为都是悬停，关系不大，中间穿插练正飞的各种航线（有助于减小练正飞自旋停的难度），然后肯定是正飞自旋停，这个时候倒飞四面也差不多过了，就可以练倒飞航线了，按正飞的路线走。这时正飞可以进入四面的定点翻，不是四面翻就行，而是定点。这些基本功都扎实了，后面就好练了。
这是我个人的体会，玩直机一路走来，没玩出什么明堂，现在又从头开始练~

家电 · 发表于 2016-8-30 12:57

yjdick 发表于 2016-8-30 12:47
正飞四面悬停是首练的肯定错不了，正飞四面过了，为了满足装B心里，可以练倒飞四面了，因为都是悬停，关系 ...

航线是动态动作飞机姿态不断变化，因此自旋停不会练习航线就是走弯路！

d86936858 · 发表于 2016-8-30 13:12

不错，练习中

yjdick · 发表于 2016-8-30 13:25

家电发表于 2016-8-30 12:57
航线是动态动作飞机姿态不断变化，因此自旋停不会练习航线就是走弯路！

看各人体会吧，我最开始是练自旋停，结果随便怎么练都没进展，后来干脆练航线了，退回来练自旋停，基本OK，也有可能是我是日本手的原因吧~飞航线比自旋停简单

家电 · 发表于 2016-8-30 13:33

yjdick 发表于 2016-8-30 13:25
看各人体会吧，我最开始是练自旋停，结果随便怎么练都没进展，后来干脆练航线了，退回来练自旋停，基本OK ...

自旋停会了飞机什么姿态都可以快速修平了，再练习其它动作就容易上手！

yjdick · 发表于 2016-8-30 13:42

家电发表于 2016-8-30 13:33
自旋停会了飞机什么姿态都可以快速修平了，再练习其它动作就容易上手！

理论是对的，但自旋练会和圆周航线，这两个的难度自旋更难些吧，圆周航线把圆越飞越小相反能找到自旋停的感觉。

家电 · 发表于 2016-8-30 13:48

yjdick 发表于 2016-8-30 13:42
理论是对的，但自旋练会和圆周航线，这两个的难度自旋更难些吧，圆周航线把圆越飞越小相反能找到自旋停的 ...

悬停过后自旋停是把多面连接起来实现动态定点悬停，就是为了以后的所有动态动作打基础。所以自旋停放第一位练习是重中之重！

yjdick · 发表于 2016-8-30 13:53

本帖最后由 yjdick 于 2016-8-30 13:59 编辑

家电发表于 2016-8-30 13:48
悬停过后自旋停是把多面连接起来实现动态定点悬停，就是为了以后的所有动态动作打基础。所以自旋停放第一 ...

明白，但我的意思是自旋停和圆周航线的难度来说，圆周简单些，如果一直练自旋进度慢，不如先飞飞圆周航线，不然激情全没了
还有就是这是对新手入直机来说的，新手讲的首先是要简单，易上手，不能拿哪个动作的重要性放最前面，会了四面悬停，我相信练一天的圆周航线，虽然不能飞得很标准的圆，最起码的转圈航线没问题。但换过来练一天的自旋停，可能一点效果没有，会让新手觉得非常难，边飞航线，再穿插练下自旋停，我觉得这样效果最好。

直升机从入门到进阶的练习步骤

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