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[技术交流] 双发冲浪者

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楼主
发表于 2022-1-16 20:51 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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好几年没飞固定翼了,突然兴起装了一台冲浪者准备上f7飞控刷inav飞远航玩玩,由于飞控设备没到货,就目视飞了几块电池感觉挺不错。

机尾机身做了加强,目前强度已经足够重载起飞

配置:电机 致盈2207 1750kv
           电调 好盈BL35A
            桨叶 6045正反桨

电池可以用3-6s,用6s穿越机电池百分之二十油门就能原地起飞了。所谓动力十足

改天把飞控装上再去飞飞
            

欢迎继续阅读楼主其他信息

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沙发
发表于 2022-1-17 00:16 | 只看该作者
相当不错
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3
发表于 2022-1-17 08:41 | 只看该作者
我也准备装一个,试试续航
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4
发表于 2022-1-17 08:45 | 只看该作者
为什么不用它原来的背推呢?
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5
 楼主| 发表于 2022-1-17 09:02 | 只看该作者
zintiger 发表于 2022-1-17 08:45
为什么不用它原来的背推呢?

为了远航载重能力
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6
发表于 2022-1-17 09:09 | 只看该作者
可以把电机座割了,减少阻力
7
发表于 2022-1-17 09:30 | 只看该作者
把原电机位置也装上,三发试试?
8
 楼主| 发表于 2022-1-17 09:53 | 只看该作者
redphenix 发表于 2022-1-17 09:09
可以把电机座割了,减少阻力

正有此意 着急装机首飞 就没割
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9
 楼主| 发表于 2022-1-17 09:53 | 只看该作者
jinbo1970 发表于 2022-1-17 09:30
把原电机位置也装上,三发试试?

现在百分之二十油门就起飞了 完全没必要吧
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10
发表于 2022-1-17 10:01 | 只看该作者
原地起飞是啥意思?垂直爬升吗?
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11
 楼主| 发表于 2022-1-17 10:17 | 只看该作者
火花塞 发表于 2022-1-17 10:01
原地起飞是啥意思?垂直爬升吗?

手里拿着 加点油门松开手就飞走了
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12
发表于 2022-1-17 11:22 | 只看该作者
jinbo1970 发表于 2022-1-17 09:30
把原电机位置也装上,三发试试?

一般的三发没意思啊,那个位置明明就是用来装火箭发动机的。
13
 楼主| 发表于 2022-1-17 11:24 | 只看该作者
傻乎乎的猫 发表于 2022-1-17 11:22
一般的三发没意思啊,那个位置明明就是用来装火箭发动机的。

猫来了,您的电机座可真不错
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14
发表于 2022-1-17 11:45 | 只看该作者
773864342 发表于 2022-1-17 11:24
猫来了,您的电机座可真不错

座只是半成品,还得你装得好。
15
发表于 2022-1-17 12:05 | 只看该作者
楼主分享一下动力配置
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16
 楼主| 发表于 2022-1-17 12:56 | 只看该作者
在人间已是癫 发表于 2022-1-17 12:05
楼主分享一下动力配置

已经分享了,你再仔细看看
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17
发表于 2022-1-17 20:42 | 只看该作者
傻乎乎的猫 发表于 2022-1-17 11:45
座只是半成品,还得你装得好。

老猫还是做几个适配的发动机涵道吊舱连接件,不知道有没有前人做过?

前几天b站看到老外做1806的适配性涵道框,用在FT飞机上,看上去很有新意。兼顾长续航、大推力、动力配置的灵活性。。。。。搜索关键词:DIY SU27双后推力引擎
18
发表于 2022-1-18 09:00 | 只看该作者
傻乎乎的猫 发表于 2022-1-17 11:22
一般的三发没意思啊,那个位置明明就是用来装火箭发动机的。


19
发表于 2022-1-18 14:38 | 只看该作者
plc502 发表于 2022-1-17 20:42
老猫还是做几个适配的发动机涵道吊舱连接件,不知道有没有前人做过?

前几天b站看到老外做1806的适配 ...

也就“有新意”吧,并不泛用。
重量也增加不少。
20
发表于 2022-1-18 17:57 | 只看该作者
傻乎乎的猫 发表于 2022-1-18 14:38
也就“有新意”吧,并不泛用。
重量也增加不少。

对于拥有普通桨的高效率,电机的适配性,提升长续航。这点增重就不算什么了吧。。。。。

那架普通尺寸KT板机,上双1806+多页桨,即便考虑电机功率上2S,推重比还是够用的。。。。。

何况还有很多KT、自制、手抛改都可能需要简单的接驳涵道的方式。。。。
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