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yxldragon 发表于 2019-2-24 10:21
上降配平后只能在某一速度时平飞,收油或加大油门问题又会出现
就算楼主的推理线没做到最优,他在反复调试时也可以退而求其次,要么油门升降混控,要么手动矫正,都可以实现不同油门下的“平飞”。道理大家都懂的,这里是手抛机改装休闲飞情景下的可行性问题。您说的“加油门绝对低头”会给人不可行的误解,人家已经做好了,就让人家开心试试吧。如果试飞很不理想,或通过混控或手法无法实现“配平”凑合飞,相信楼主自然会潜心研究“一劳永逸”的改进原则的—— 这不是一句“绝对”能解决的。在这个问题上,我就是这么想的。谢谢!
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