请问下有人飞过EF极限飞行的170级 “制霸” F3A 吗？

sonyex678

这款飞机目前空机只要41xx，最便宜的170级F3A了，而且是EF大厂的，不知道整机性能怎么样，有飞过的朋友谈谈体会吗？谢谢！

jiangxt

漂亮

jack77585236

我心飞翔WSH

......

Linchi

我也想知道，要不楼主买一架飞一下，告诉模有一下吧

天籁之鹰

首先，我没飞过。

我们这里大概有6-8架Vanquish，入门级首选，价格便宜。

飞的人多，总体反应不错，飞 A18 完全没有问题。缺点就是略丑。

或者你可以考虑 BJ craft 的飞机，价格比 徽样（oxai）便宜不少。 性能也不错。

我刚入了架 Element ,  等待到货中。。。

bobgu

这个电机是轻木常用的正出轴？还是复材常用的后出轴？

bobgu

天籁之鹰 发表于 2018-12-3 16:03
首先，我没飞过。

我们这里大概有6-8架Vanquish，入门级首选，价格便宜。

望告知

lii176

我这里有位专业队的朋友以前飞过这机说不错，后来再买30E尺寸同款机机过过瘾

青廷

漂亮

Linchi

天籁之鹰 发表于 2018-12-3 16:03
首先，我没飞过。

我们这里大概有6-8架Vanquish，入门级首选，价格便宜。

能问一下他们电装都配什么吗？

天籁之鹰

Linchi 发表于 2019-8-21 15:57
能问一下他们电装都配什么吗？

要想省事就用原厂Silver Bullet 电机，双天DA也行，电调要带刹车的，好盈/futaba/os/jeti。舵机futaba。现在不推荐这个飞机，设计太老了。手头紧可以直接上BJ craft。富裕点就huiyang 或者等futaba leader g。

Linchi

天籁之鹰 发表于 2019-8-22 09:14
要想省事就用原厂Silver Bullet 电机，双天DA也行，电调要带刹车的，好盈/futaba/os/jeti。舵机futaba。 ...

电调带刹车用在固定翼上有何效果，原理是什么？

天籁之鹰

Linchi 发表于 2019-8-22 12:15
电调带刹车用在固定翼上有何效果，原理是什么？

F3A 追求飞行速度的一致性。 在垂直向下或斜向下的航线中会利用电调刹车减慢飞行速度。 你买电调要买那种可以按百分比调刹车力度的。那种只有低/中/高的不行。 给你个参考，我的Bj craft
element 配双天6355da电机 21x13桨，futaba mc9100电调刹车力度 65%

Linchi

天籁之鹰 发表于 2019-8-22 12:43
F3A 追求飞行速度的一致性。 在垂直向下或斜向下的航线中会利用电调刹车减慢飞行速度。 你买电调要买那种 ...

刹车和收油的效果有何不同？

天籁之鹰

Linchi 发表于 2019-8-22 19:16
刹车和收油的效果有何不同？

就好比你开车下坡，不踩油门，一个挂空挡（无电调刹车），一个挂3档（2叶桨带电调刹车的最好效果）。 不知道你能理解不？
如果你用三叶桨，就相当于开车挂2档下坡。刹车效果好些。
如果你用共轴反桨，就相当于开车挂1档下坡. 刹车效果最好。

Linchi

天籁之鹰 发表于 2019-8-23 09:03
就好比你开车下坡，不踩油门，一个挂空挡（无电调刹车），一个挂3档（2叶桨带电调刹车的最好效果）。 不 ...

假如飞机现在正在垂直下降：

如果我关掉油门，螺旋桨就不转了，那么产生的拉力就应该是0，此时飞机是在天上就会作自由落体运动（速度越来越快）；如果我

用了刹车功能，螺旋桨应该还是转着的吧，多少也会产生拉力，那么是不是理论上下降的速度还会大于自由落体的速度。我不理解为什么刹车会带来减速的效果。

harry1103

Linchi 发表于 2019-8-23 17:27
假如飞机现在正在垂直下降：如果我关掉油门，螺旋桨就不转了，那么产生的拉力就应该是0，此时飞机是在天 ...

问题就在于，有刹车螺旋桨就会停下来变成阻力，否则螺旋桨还在继续转就是几乎没有阻力

Linchi

harry1103 发表于 2019-8-30 18:39
问题就在于，有刹车螺旋桨就会停下来变成阻力，否则螺旋桨还在继续转就是几乎没有阻力

这下理解了，谢谢

Linchi

去年收了架二手全新制霸170，已经飞了100+起落了，性能不错，超喜欢