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穿越机自稳模式,悬停会微微往左转,该怎么解决。

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楼主
发表于 2022-11-21 11:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如题,黑羊接收。同一个控用的同一个模型,分别对频2架不同的飞机。均为自稳模式。有一架就悬停很稳,另外一架会持续轻微的往左转,需要轻打向右的方向才能悬停。这种情况该如何设置?(已校准Z轴)

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沙发
发表于 2022-11-21 12:28 | 只看该作者
找遥控问题。微调
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3
发表于 2022-11-21 13:44 | 只看该作者
校准陀螺仪和加速度计
4
发表于 2022-11-21 17:52 | 只看该作者
放弃自稳吧,现在各个厂家飞控普遍有这一点点问题,太纠结了没必要,它偏你就把它掰回来就行,自稳又没法给你定点
5
发表于 2022-11-21 20:27 | 只看该作者
穿越机你还真不能指望它纹丝不动哈,除非加个光流传感器,这样定点确实会很稳。
6
发表于 2022-11-21 22:32 | 只看该作者
检查马达轴承,可能有磨损。
7
发表于 2022-11-22 08:03 | 只看该作者
要它自稳干嘛,还得练手动啊
8
 楼主| 发表于 2022-11-22 12:05 | 只看该作者
井裕彬 发表于 2022-11-21 12:28
找遥控问题。微调

我同一个控,用的同一个模型。另外一架就没问题。我这个问题如果用两个模型加微调,可以解决,但是我想找到机器的问题。
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9
 楼主| 发表于 2022-11-22 12:12 | 只看该作者
远航者 发表于 2022-11-21 13:44
校准陀螺仪和加速度计

就是bf校准加速度计和重置Z轴吧?这个操作我试了好多遍。不行。你说的重置陀螺仪在什么位置?
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10
 楼主| 发表于 2022-11-22 12:13 | 只看该作者
闪猫 发表于 2022-11-21 22:32
检查马达轴承,可能有磨损。

兄弟,我有这个怀疑,能加个V具体说说吗?
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11
 楼主| 发表于 2022-11-22 12:14 | 只看该作者
jiangchongli 发表于 2022-11-22 08:03
要它自稳干嘛,还得练手动啊

手动好像也转。。。
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12
发表于 2022-11-22 15:10 | 只看该作者
小值日 发表于 2022-11-22 12:12
就是bf校准加速度计和重置Z轴吧?这个操作我试了好多遍。不行。你说的重置陀螺仪在什么位置?

校准陀螺仪
13
发表于 2022-11-26 11:23 | 只看该作者
小值日 发表于 2022-11-22 12:14
手动好像也转。。。

这种现象还有可能是陀螺仪老化阵脚虚连,用风枪吹下来清理一下再焊上就可以解决。
14
发表于 2022-11-28 19:47 | 只看该作者
不必纠结了,我就没有见过一个不偏的,你那个不偏的,今天不偏,或者放一晚上,明天就偏,那个偏的,今天向左偏,可能明天就向右偏。即使机子没有变化,但环境温度风向风速,还有你的情绪都在变化,怎么可能稳定在一个位置,还有机子飞行中不断震动,各部件安装位置和角度都会有较小的变化,你就是调的再好,降落几次,飞几个电池,都会变化。理论分析,它也不可能稳定在一个位置。要不然,还要光流等定点设备做什么?

要记住一个概念,自稳不等于定点,与自我安慰倒是更接近一些。
如果你要追求定点,尽快上光流等精确的定点设备,如果你是为了玩花飞或者竞速,尽快离开纠结,改手动。
15
发表于 2023-2-22 23:33 | 只看该作者
遥控器摇杆微调,BF接收机页面设置死区
16
发表于 2023-3-12 11:52 | 只看该作者
这个自稳我的也是那样,关键现在不敢飞了。模拟器开自稳可以正常飞,关了就不知道怎么操作了。搞得现在实飞只能关了自稳练悬停。大家都是怎么弄的?
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