F1D 的起飞式可以看仔细点儿了 (●'◡'●)

垄上田 · 发表于 2016-7-16 19:13

很想飞的人 · 发表于 2016-7-16 21:58

？

垄上田 · 发表于 2016-7-17 00:58

很想飞的人发表于 2016-7-16 21:58
？

嘛意思

甭芥末惜字如金的好伐

夜半深更滴，俺的脑子更加不够用了

晚安晚安咯

丹顶鹤 · 发表于 2016-7-18 11:03

轻盈的室内橡筋动力模型飞机

垄上田 · 发表于 2016-7-18 14:48

丹顶鹤发表于 2016-7-18 11:03
轻盈的室内橡筋动力模型飞机

垄上田 · 发表于 2016-10-14 23:02

机械三角发表于 2016-10-14 17:49

回风舞雪 · 发表于 2016-10-15 17:04

垄上田 · 发表于 2016-10-16 00:26

回风舞雪发表于 2016-10-15 17:04

WENYEE · 发表于 2016-10-23 23:13

本帖最后由 WENYEE 于 2016-10-23 23:21 编辑

室内模型规则对翼展有限制，为了增大升力面积降低翼载荷，水平尾翼往往设计很大，几呼与机翼差不多。为了增加动力时间，增加橡筋的绕数，橡筋的截面小而长度又长，这样扭矩会很小。对螺旋桨的要朮就很高：
桨面积不但大，直径也很大接近翼展，而且重量很轻。

WENYEE · 发表于 2016-10-23 23:23

又看了一遍，机头有名堂。怎么回事？

垄上田 · 发表于 2016-10-24 00:04

WENYEE 发表于 2016-10-23 23:13
室内模型规则对翼展有限制，为了增大升力面积降低翼载荷，水平尾翼往往设计很大，几呼与机翼差不多。为 ...

受教了

真长知识

谢谢前辈老师

垄上田 · 发表于 2016-10-24 00:16

WENYEE 发表于 2016-10-23 23:23
又看了一遍，机头有名堂。怎么回事？

看您这一说，俺也再又去看了一遍

是这画面让您疑惑了吗

俺倒是不觉得有啥不对呀

不过以俺的相关知识水准

或许啥也看不明白涅

太平旧友 · 发表于 2016-10-27 15:32

这是非常艰难的项目，材料、制作环境、耐心与毅力考验，“运输”与保管、飞行场地。一位偶然出现的热心观众，以“溜达”的速度经过模型旁边，几周的心血就付之东流了。欣赏视频很好，不要轻易尝试。

垄上田 · 发表于 2016-10-28 00:02

太平旧友发表于 2016-10-27 15:32
这是非常艰难的项目，材料、制作环境、耐心与毅力考验，“运输”与保管、飞行场地。一位偶然出现的热心观众 ...

让前辈老师用上了“非常艰难”一词，可想而知是极不容易的事了

如此俺倒真心佩服起那些玩家了

其实俺自个在观赏之余就赶脚到了这些“不易”

谢谢前辈老师的提点

太平旧友 · 发表于 2016-10-28 16:56

喜欢看你的视频，谢谢你的视频。

垄上田 · 发表于 2016-10-28 18:43

太平旧友发表于 2016-10-28 16:56
喜欢看你的视频，谢谢你的视频。

谢谢你的喜欢

也谢谢你来观赏

谨祝前辈老师诸事顺意

生活安康

zhoujedi · 发表于 2016-12-13 07:37

没看明白，难道是变距桨？

垄上田 · 发表于 2016-12-13 13:26

zhoujedi 发表于 2016-12-13 07:37
没看明白，难道是变距桨？

看来少校先森看俺的转发还不多

有关你这个问问，其实在自由飞板块俺的转发中友友们的互动已经说到了

也貌似就在最近的某部视频

lgq5106 · 发表于 2020-4-27 18:16

WENYEE 发表于 2016-10-23 23:23
又看了一遍，机头有名堂。怎么回事？

机头是扭力机械变距桨，通过检测橡筋的扭力调整螺旋桨的桨叶角大小。

WENYEE · 发表于 2020-4-28 08:55

lgq5106 发表于 2020-4-27 18:16
机头是扭力机械变距桨，通过检测橡筋的扭力调整螺旋桨的桨叶角大小。

老眼昏花了.没看清,能画个示意图吗?

F1D 的起飞式可以看仔细点儿了 (●'◡'●)

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