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连烧二电机,烦!

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楼主
发表于 2007-4-14 23:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我用的好盈40A电调,大约用了400个起落,一直正常,今天先是烧掉了一个430L,以为不是电调的原因,修好机机后,又换上A.K.E冰峰雷电450R35竞技版无刷马达,只飞了一个起落,又将其烧之,我的机机是GL450电直,只是练习简单的倒飞悬停,无任何暴力动作,油门100-80-100,螺距-9, 0 ,+9,飞机各部分传动顺畅,皮带也不紧,请问是不是该高度怀疑电调的问题呢?

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沙发
 楼主| 发表于 2007-4-14 23:47 | 只看该作者
补充一下,都是用的13T
3
发表于 2007-4-15 02:23 | 只看该作者
:em23:

应该就是它。。。。。
4
发表于 2007-4-15 02:52 | 只看该作者
13T只是会发热大,不会是烧的原因
检查电机螺钉是不是太长顶到定子线圈了。
5
发表于 2007-4-15 08:59 | 只看该作者
检查电机螺钉是不是太长顶到定子线圈了。

:em17: 楼主不会犯这样错误吧,那太可惜了~!!
6
发表于 2007-4-15 09:20 | 只看该作者
先慰问一下~~~~~~~
7
 楼主| 发表于 2007-4-15 09:27 | 只看该作者
原帖由 johnson59845 于 2007-4-15 08:59 发表
检查电机螺钉是不是太长顶到定子线圈了。

:em17: 楼主不会犯这样错误吧,那太可惜了~!!

不可能犯这样的错误的,都检查过的
8
发表于 2007-4-15 16:46 | 只看该作者
查下电机绕组和外壳是否短路了
9
发表于 2007-4-15 19:02 | 只看该作者
检查马达齿轮和主齿轮是否装得太紧,其它传动部分是否有受阻的地方。
还有你用的电池是11.1V还是14.8V?
10
 楼主| 发表于 2007-4-15 21:53 | 只看该作者
原帖由 vidct 于 2007-4-15 19:02 发表
检查马达齿轮和主齿轮是否装得太紧,其它传动部分是否有受阻的地方。
还有你用的电池是11.1V还是14.8V?

铜丝和大齿轮绝对不紧,其它地方也没有受阻,电池是AKE 11.1V  15C,以前一直都这么飞有几百个起落了电机电调表现都很稳定,这次不知是咋地啦?

[ 本帖最后由 pengsongas 于 2007-4-15 21:59 编辑 ]
11
发表于 2007-4-15 22:20 | 只看该作者
可能有异物跑进电机里了
12
 楼主| 发表于 2007-4-15 22:25 | 只看该作者
原帖由 vidct 于 2007-4-15 22:20 发表
可能有异物跑进电机里了

不太可能连续二个电机里都跑进异物了吧!
13
发表于 2007-4-16 01:51 | 只看该作者
再换个电机试试?
14
发表于 2007-4-16 08:10 | 只看该作者
检查一下悬停电流.:em15:
15
发表于 2007-4-16 08:16 | 只看该作者
原帖由 gzbzyj67 于 2007-4-16 01:51 发表
再换个电机试试?



:em15: :em15:
16
发表于 2007-4-16 08:27 | 只看该作者
应该不是电机的问题。
17
发表于 2007-5-5 18:25 | 只看该作者
天热,电调电机该降温了:em15:
18
发表于 2007-5-5 18:28 | 只看该作者
哈哈,换个人试试? :em15:
19
发表于 2007-5-6 07:47 | 只看该作者
天。应该不会缺相吧。缺相是没有动力的。
20
发表于 2007-5-6 08:02 | 只看该作者
:em20:
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