改造恒龙虎式坦克的全过程--续集！！！（重装上阵）

TigerI

:em15: :em15: :em15:
两年啦，两年后的今天，实在闲的无聊，所以才想出个续集，嘿嘿。

两年前第一集：

改造恒龙虎式坦克的全过程50张图（小猫小心）
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=67195&extra=page%3D1

将非比例改造成了比例，但是总觉得原来的行走部分的结构很弱，没有轴承，固定也不牢靠，虚位大，履带少一节，原来的塑料履带就是加上一节也没有用，因为太轻，走的时候老是掉！

上面是第一集留下的问题，现在续集的中心正是上面的问题。不多废话了，下面详细介绍。

首先进行了可行性分析，仔细地测量了一下，又上网查了查材料是否能买到，最终确定了改造方案。



改造成本：
金属履带套装（来源淘宝）：270元。
轴承（来源淘宝）：90元。用到三种规格（内径×外径×厚度）：2*5*2.5（带边）；3*7*3；4*9*4（4×10×4的理想，但是没有淘到，所以只能凑合了）
螺钉螺母和平垫片（来源五金商店）：10元。用到三种规格：直径分别为：2mm（18mm长）；3mm（比原来懒轮的销钉长就可以）；4mm（比原来诱导轮的销钉长就可以）。

好了改造材料都买齐了，下面续集正式开始：

图1:三种轴承


图2：金属履带和螺钉


图3：要开始啦


图4：嵌入2*5*2.5的轴承，由于带边正好卡住外面


图5：嵌入3mm的螺母，固定懒轮的新方法


图6：再来一张


图7：上了轴承的懒轮，用的是3*7*3的轴承，里面也要切掉一点，要不扣上半部分的时候扣不到底


图8：新的懒轮的固定方法，注意要降原来的切掉一些


图9：再来一张


图10：3mm螺母的安装方法，先用5mm的钻头将原来的孔扩一下，深度大概是一个螺母的厚度，然后如图准备好，用打火机加热螺母，然后拉螺钉靠热量将螺母融进去，这样螺母就被很好的嵌入和固定了，不用任何胶水。特别注意，在拉入的时候一定要注意垂直度，否则轮子固定后就是歪的


图11：完成，注意，螺母的一边最好和原来的卡簧缝平行，这样不影响卡减震簧


图12：三种螺钉螺母和三种轴承，分别用于懒轮和诱导轮，其中最小的用于懒轮臂的固定


图13：防尘改进


图14：垫板剪的


图15：贴到里面，防尘


图16：螺丝胶，使用螺钉和轴承时，由于螺钉稍微细了一点，为了能使螺钉和轴承很好地接触，螺钉根部上一点螺丝胶在上轴承，这样等螺丝胶干后，螺钉就和轴承内环就是一体的了。


图17：轮滑的润滑脂，在适当的地方用一点。


图18：主动论防尘，海绵剪的，防尘垫


图19：主动轮上防尘垫


图20：诱导轮上轴承，前面说了这轴承稍微小一点，用垫板剪三个小塑料条一挤就好了


图21：上懒轮臂的时候，车体上的小塑料柱也要切掉一些，注意要平，切后要用小锉锉平。


图22：夜深了，今天工作到此，呵呵，工作台


图23：工作台，代表我和我老婆的小熊，哪个是我大家猜的出来吧？我老婆管它叫：土豆熊


图24：上轮子的过程，纯手工，一个字：累，这时才真正理解为什么纯手工的东西贵


图25：固定懒轮，两个螺母，拧这个就越拧越紧


图26：固定懒轮，特写


图27：终于上完了一半的轮子，快累死了，这时才觉得，虎一的轮子怎么这么多！！


图28：特写


图29：终于全上完啦，我还活着，嘿嘿，胜利就在眼前


图30：合仓之前！


图31：合仓之前！


图32：上履带，由于我坦克没有怎么做旧，所以履带也没有上色处理，先这样，以后有空再搞


图33：完成！！角度1，大家看到我了吗？土豆熊，旁边的是我老婆


图34：完成！！角度2


图35：完成！！角度3




终于写完了，呵呵，回顾一下要点：
1.防尘处理
2.行走部分改造，上轴承，采用新的固定方式，减少虚位。

行走效果很爽，现在还剩下没有仿真声音，给以后再改造留点机会，呵呵，没准以后再来个第三集，嘿嘿。:em15: :em15: :em15:

A24

原帖由 TigerI 于 2007-6-11 09:59 发表
......大家看到我了吗？土豆熊，旁边的是我老婆 .......

:em14: 看到了！
還有2個機機.....:em19:

连过五人

强啊。。。
楼主大腿好多毛哈。。。:em15:

突击虎

改的不错，就是不适合我的虎，因为车体连接摆臂的那个塑料柱太脆弱，我的都已经断了5个了，只好用5mm的螺丝螺母来代替了:em17:

TigerI

原帖由 突击虎 于 2007-6-11 10:43 发表
改的不错，就是不适合我的虎，因为车体连接摆臂的那个塑料柱太脆弱，我的都已经断了5个了，只好用5mm的螺丝螺母来代替了:em17:

你是怎么弄断的？？我这样改后，塑料住里面用2mm的螺钉穿过，另一端在车体中上螺母，由于里面穿了一个金属钉，我想改造后的强度比以前要高很多。

[ 本帖最后由 TigerI 于 2007-6-11 11:15 编辑 ]

eee31415926

:em26:

chuyq888

:em26:

gdmmyxlpelgc

:em26:

lzf7610

强啊,顶

ydglx

很不错的,:em26:

[ 本帖最后由 ydglx 于 2007-6-11 14:22 编辑 ]

hbld723

厉害 。。。。

突击虎

原帖由 TigerI 于 2007-6-11 11:11 发表


你是怎么弄断的？？我这样改后，塑料住里面用2mm的螺钉穿过，另一端在车体中上螺母，由于里面穿了一个金属钉，我想改造后的强度比以前要高很多。

货到手时被快递搞断3个，还有2个跑着跑着就断了，也不知我那个底盘是不是个次品。

sdly

恒龙的厂方要是知道你这么有毅力的改,恐怕会感动死了:em15:

makelele

叼淫~~~~~~~`

TigerI

原帖由 A24 于 2007-6-11 10:27 发表

:em14: 看到了！
還有2個機機.....:em19:

土豆熊在这里，哈哈。

TigerI

原帖由 sdly 于 2007-6-11 17:17 发表
恒龙的厂方要是知道你这么有毅力的改,恐怕会感动死了:em15:

还是给我发个感动奖什么的吧。嘿嘿

qzy819

:em17: :em17: :em23: :em25:

lzf7610

继续顶,:em26:

zsg

顶，非常有教育意义的改造工作

迟到网者

在你的模型改造中,我对模型的关注，已被你改造过程及想象中所带来的乐趣所冲淡，希望能今后继续再看到你新的改造内容。