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sjm请进, sjm400用kv2700 的无刷转速是不是不够?

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楼主
发表于 2007-12-17 13:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
sjm400用kv2700 的无刷,转速是不是不够? 我的sjm400用kv2700的GS无刷,螺距行程为0-10 . 将尾桨螺距打到最大时还是历时针旋转.有什么好的办法?  sjm400的原装电机kv值是多少?

[ 本帖最后由 火焰 于 2007-12-17 14:15 编辑 ]

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沙发
发表于 2007-12-17 14:22 | 只看该作者
如果电机的功率够的话,换大齿数的铜齿。
3
发表于 2007-12-17 14:37 | 只看该作者
换14,15T的齿轮,然后悬停应该还是可以的
4
发表于 2007-12-17 14:46 | 只看该作者
表面看来尾部推力不够,实际上一般不是。按照下面方法检查。
1,陀螺仪设置是否正确。
2,油门曲线和螺距曲线是否配合?如果一开始油门太小而螺距过大会出现这种情况。一般正常的螺距应该是-2。。10之间。5点对应的螺距一般是-2,2,5,7,9。
5
 楼主| 发表于 2007-12-17 14:52 | 只看该作者
谢谢各位,回家再调试一下看看
6
 楼主| 发表于 2007-12-17 16:06 | 只看该作者
刚查了一下,SJM400的原装无刷kv值是3800的,用14T铜齿,我的才2700也是用14T铜齿, 可能转速真的太少了,坛子很多贴子都说SJM的尾桨本来推力偏小!
7
发表于 2007-12-17 16:43 | 只看该作者
3500kv  10t齿就可以飞的  2700kv 14t理论上可以飞起来
8
发表于 2007-12-17 22:54 | 只看该作者
正好用4S的电池,齿也不用换了,又爆又劲
9
发表于 2007-12-18 00:47 | 只看该作者
4S电调匹配不?还要专门准备电池充电器。。。。。。。
10
 楼主| 发表于 2007-12-19 11:52 | 只看该作者
谢谢各位指教,昨天晚上经过仔细调整,终于平稳地飞起来了,不过飞到半米高的时候,心一慌, 炸机了, 尾管报废! 其它完好, SJM的尾管太脆了, 只是碰到床垫, 很软的, 结果还是断了
11
发表于 2007-12-19 12:41 | 只看该作者
原帖由 火焰 于 2007-12-19 11:52 发表
谢谢各位指教,昨天晚上经过仔细调整,终于平稳地飞起来了,不过飞到半米高的时候,心一慌, 炸机了, 尾管报废! 其它完好, SJM的尾管太脆了, 只是碰到床垫, 很软的, 结果还是断了


恭喜首炸:em15: :em26:
12
 楼主| 发表于 2007-12-20 11:35 | 只看该作者
嘿嘿,谢谢,不炸哪能够成长啊! 昨天晚上已经接好了,试了一下,还行

[ 本帖最后由 火焰 于 2007-12-20 11:38 编辑 ]
13
发表于 2007-12-20 12:46 | 只看该作者
“只是碰到床垫, 很软的, 结果还是断了”
不是大桨打的?
14
 楼主| 发表于 2007-12-20 14:17 | 只看该作者
我开始也怀疑是大桨打的,不过仔细查过大桨,没有任何痕迹! 不过发现sjm这种机身结构, 大桨太低,很容易打尾管.
15
发表于 2007-12-20 17:38 | 只看该作者
2700KV的最好是配17T的铜齿

我以前用过3250KV的电机,配13T齿油门要过2/3才能悬停
16
发表于 2007-12-20 18:04 | 只看该作者
我的原装铝尾管很硬阿,好几次屁股炸地都没事。还有一次尾桨打到,只有两到浅浅的打痕
17
 楼主| 发表于 2007-12-21 10:27 | 只看该作者
14t确实动力不够,我昨天将刚修好的25A的电调换下30A的电调, 油门打到80%才能悬停! 3.175的14T以上的铜齿好难找啊.

我的不是铝尾管, 昨天又炸了,不过这次是大桨打的,我的大桨已经笑开口了, 尾管已经三截了,不过还是被我接好了, 大桨往里灌点胶压平再做一下动平衡应该还能炸一两次, 我好可怜的JSM400
18
发表于 2007-12-21 13:11 | 只看该作者
原帖由 火焰 于 2007-12-21 10:27 发表
14t确实动力不够,我昨天将刚修好的25A的电调换下30A的电调, 油门打到80%才能悬停! 3.175的14T以上的铜齿好难找啊.

我的不是铝尾管, 昨天又炸了,不过这次是大桨打的,我的大桨已经笑开口了, 尾管已经三截了,不 ...

如果都象你一样,厂家可就没钱赚了:em23:
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