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今天第一次飞wing450，结果遇到无法避免的侧倾。为了能延迟炸机的时间，寻思着要装个训练架才行。不过时间不早了，今天算是买不到了。
吃完晚饭到露台上收衣服时又来灵感！:loveliness: :loveliness:今天灵感超多，呵呵。有时间可以看看今天的另外一个灵感：http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=212051
立马自制训练架一副，成本3元。:em15: :em15: 立马自制训练架一副，成本3元。:em15: :em15:
2008-2-23补充报告：
今天试用了自制的训练架，效果比我想象的还好。飞机离地面比不装高5cm，地效大幅减轻。同时由于钢丝有弹性，随着油门加大，直升机逐渐上升时训练架的弹性变形一直在帮助飞机稳定机身。
飞了一块电池（暂时只有1块:em15: ），中途飞机离地最高时有1米多，但马上收油门降落。由于收得太急，机机急速落地，没想到训练架又救回一命！钢丝的弹性很好的缓冲了下坠的力道，听到垂尾落地的声音，但没任何损坏。停机仔细看看，垂尾都被撞得扭转了大约5度。
回家后称了一下2个衣架的重量，大约80克，做训练架的时候剪短一点大约10克。所以训练架大约70克。飞机飞得最高的时候油门只到约60%，看来wing450应该很有劲！
[ 本帖最后由 n44303 于 2008-2-23 17:49 编辑 ] |
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发表于 2008-2-22 23:01
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