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A123电池资料整理及购买与甄别!

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楼主
发表于 2008-2-8 22:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
论坛嫌我的帖子太长,不给发,只好发个精简版。
一、A123电池的基本概念:
A123电池(官方网站:http://www.a123systems.com),采用纳米电子技术生产的一种磷酸铁锂电池(Li-Fe,属锂离子电池。最常见用途为电动工具的动力电池,例如德伟(DeWait)电动工具的9630电池组中。产品本身产地标明为“Made in China,据未经证实消息来源称由深圳比克和杭州高博两家公司生产,但未在国内销售。
二、A123电池的基本性能参数:


标准容量和电压2.3 Ah, 3.3 V "J&C"w;Y+K){ L-[,Y'R(^)J.z1|)D
内部阻抗(1kHz AC)8 mΩ
内阻(10A, 1s DC)10 mΩ
建议标准充电方式3A至3.6V CCCV,45分钟
建议快速充电方式10A至3.6V CCCV,15分钟
5iMX.com 我爱模型 玩家论坛0z5s9P6@!|.M
最大连续放电70Abbs.5imx.com6c-N;`:i(m(g8`*r7r
最大瞬间放电(10秒)120A
10C下寿命超过1000循环
25°C下建议充电截止电压3.6V 至 2V
低于0°C下建议充电截止电压4.2V 至 0.5V
,i$i;f#a'Z*`4W%T/t"B-S$T
使用温度范围-30°C 至 +60°C
贮藏温度范围-50°C 至 +60°C%l+^2i7x
电池核重量70克

三、A123电池的突出特点:
1、安全:过充过放均不会造成灾难性后果,如起火爆炸,大肚子等。
2、寿命长:1000-2000个循环的寿命。
3、放电电流大:30C的放电倍率,持续放电电流60-70安,瞬间120安。
4、重量较轻:2200mah单体重量70克,仅比同容量锂聚合物电池重10克。
5、性价比较高:单节价格140元左右(不计运费),同其30C的放电倍率和1000个以上循环的寿命来比较,其性价比远高于锂聚合物电池。
6、可快速充电:可以以5C的电流进行快速充电,15-20分钟完成。
7、不足之处:重量略重于同等容量的锂聚合物电池。同时难以购买,正品A123电池目前只有美国和台湾有售。同时,一次性购买价格较高,约为同性能参数锂聚合物电池价格的2-3倍。
四、A123电池的测试及应用:
1、破坏性测试:http://www.youtube.com/watch?v=A9ayuFBDrSg  恐怖的暴力安全性测试。
2、实际应用测试:目前国内已有模友用该种电池配合国产电机船模的速度突破100公里。http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=202539&extra=page%3D3&page=1
另有一组测试数据供参考:
测试平台--FSR O船,540XL无刷电机,125A电调,8节A123串联,船速 70.7KM:[04e
这个是跑船视频5http://www.tvix.cn/?v=Z1heTV6Q4MR3p!z*`,]5?/~6Z7Z0y5Q
跑船时,使用功率分析器记录电池的工作电压,电流曲线:


五、A123电池的充电:
由于A123电池的标称典雅为33伏特,低于普通里聚合物电池,所以充电器应选择可以设定中止电压的平衡充电器来充电,如国内常见的各种B6充电器和相对高端的X6来充电,目前已有高手自制专用充电器,其技术正在破解中,嘿嘿,哪位大侠能免费提供一下技术资料最好。
六、A123电池的甄别:
目前国内市场本着一贯鱼龙混杂,滥竽充数,漫天仿制,漫天要价的风格也推出了各种号称“A123”的电池,其实这些只是普通的磷酸铁锂电池,体积,重量,外观均类似于A123电池。这些电池与真正的A123电池的区别在于不能提供30C的放电倍率,一般只能达到15C左右,要价在110-140元。同时外观也略有不同。下面仅提供正品A123电池的外观图片,类似的产品就不再提供图片了,怕板砖,大家擦亮眼睛吧。另,正品A123电池壳体应有A123system的字样。

七、A123电池的购买:
目前我找到的正品A123只有台湾和美国两个渠道发售,提供给大家。
美国渠道:http://cgi.ebay.com/Custom-A123-Battery-Packs-30C-60C-burst_W0QQitemZ220188534594QQihZ012QQcategoryZ34056QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
此渠道较容易购买,但须船运,45天左右。
台湾渠道:http://www.shyau.com.tw/modules.php?op=modload&name=La_boutique&file=description&II=7406&IDU=20080208171933123.113.69.75
和网站联系一下吧,应该也可以购买。

最后,祝各位模友早日购买到称心的合格产品,进一步提高大陆的模型运动水平。同时感谢各位辛苦搜集测试提供资料的模型界大侠。文中未尽不当之处望多多指正。

另:北京的船模爱好者有兴趣一起跑船的请与我联系,QQ: 99151741。大家相互学习,共同进步。欢迎加入北京航海模型爱好者QQ群:372962。附我的船模照片两张。


[ 本帖最后由 sinocat007 于 2008-2-11 14:55 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
 楼主| 发表于 2008-2-8 22:28 | 只看该作者

补充

目前电动模型方兴未艾,推广普及速度非常之快。主要得益于无刷电机和锂聚合物电池的快速普及。在这个过程中无刷电机日趋成熟,而与其搭配的锂聚合物电池却暴露出种种不足,首先是其寿命和安全度相当不令人满意,其次其放电倍率只达到了25C-30C。在一定程度上动力电池已经成为了电动模型进一步发展的瓶颈。前不久了解到一种名叫“A123”的电池,在寿命、安全度和放电倍率方面具有较大突破,随着对其进一步的了解将网上的一些零散资料进行了收集和整理,特别是在如何购买和如何甄别这些方面予以了特别关注,现整理出来,供广大模友参考!文中多处引用不同模友提供资料,不一一指出,见谅。文中错误之处望多多予以指正。

另:北京的船模爱好者有兴趣一起跑船的请与我联系,QQ: 99151741。大家相互学习,共同进步。欢迎加入北京航海模型爱好者QQ群:372962



[ 本帖最后由 sinocat007 于 2008-2-8 22:30 编辑 ]
3
发表于 2008-2-8 23:39 | 只看该作者
关注.......
4
发表于 2008-2-9 10:55 | 只看该作者
关注为什么中国没卖的
5
发表于 2008-2-9 15:00 | 只看该作者
内容比较详细
6
发表于 2008-2-9 15:29 | 只看该作者
好贴,数据详尽,谢谢楼主!
7
发表于 2008-2-9 16:41 | 只看该作者
开眼界了,感谢LZ,您今年一定能发大财:em26:
8
发表于 2008-2-9 22:55 | 只看该作者
如有想购买的同学 我搭个便车...顺带16只
9
 楼主| 发表于 2008-2-9 23:39 | 只看该作者
原帖由 就是心跳 于 2008-2-9 22:55 发表
如有想购买的同学 我搭个便车...顺带16只


我春节后准备出手,从美国买,一起买的话邮费可能大家都会合算一些。我在北京,你呢??
头像被屏蔽
10
发表于 2008-2-10 09:19 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
11
 楼主| 发表于 2008-2-10 12:57 | 只看该作者
原帖由 xitu 于 2008-2-10 09:19 发表
我要配2组16节希望能电源线、热塑膜加工好


最好自己做电池组,否则难以保证大电流通过
12
发表于 2008-2-10 20:13 | 只看该作者
精华!感谢楼主!
13
发表于 2008-2-14 15:47 | 只看该作者
哈哈哈
14
发表于 2008-2-14 15:51 | 只看该作者
15
发表于 2008-4-1 12:46 | 只看该作者
好东西啊 !
16
发表于 2008-4-1 13:16 | 只看该作者
1000-2000次的循环可以用多少年啊!
17
发表于 2008-4-1 13:27 | 只看该作者
可以大电流充电,买一组就可以了,外场反复充、玩
18
发表于 2008-4-1 15:01 | 只看该作者
好东西啊 !
19
发表于 2008-4-1 15:06 | 只看该作者
好东东我也要买吖~~~楼主我也要~~信息~??
20
发表于 2008-4-1 17:39 | 只看该作者
是好东西!
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