充电器iCharger 1010B测试始末

海淀鹰王

先发3张现在流行的照片,超级NB的,作为开场白吧




初次拿到iCharger 106B,是花成品的钱买的半成品，因为当时我用960和TP1010在外场充电太费劲，被1010B的体积和[配件少的诱惑。那到手后一试验，大失所望，缺少很多功能即便有也功能也存在很多问题，而且最后是截止到4.21-4.22才结束，结果和厂家发脾气决定退货。
由于没有盒子怕散热不好所以没敢满功率测试.其实大功率高电压的充电器不论是设计还是制造都不是件容易的事情，何况这么小的体积。1010B的外形体积只相当与MEGA633大小，如果能达到设计技术指标将是非常非常难得的。

充NiMh发射电没问题。


在和厂家技术聊天过程中，感觉到他们是完全的自主开发的，所以我打消了退货的念头，决定帮助他们完善这个充电器。
第二个样品，是有了简易盒子的,所以大胆的进行了5s,8s,10s的慢功率的放电和充电。这次厂家按我的要求增加了很多的功能，而且修正了大部分的错误，具体的修改可以翻以前的贴子，里面有详细的介绍。

满功率放电

放至安全储存电压


放电后的温度



满功率充电后的10s的截止电压


可以设定的LiPo最后的捐流形式

出现了重大的问题，哈哈，险些毁了的电池


第三个样品，基本成型了，功能完整，截止电压准确。

满功率的10s放电

有反复修改了2次，这是第5个样品


截止电压还是有点问题



哈哈，大家期待吧，经过多次修改后的完美充放电的照片，等大家顶到30楼后我再继续介绍我的测试过程和照片。。。哈哈。。。

结论，1010B是我使用过的最好的充电器之一，体积小功率大，关键是软件是在我的指导下修改的，我卖掉了960,TP的充电器。。。而且已经和厂家签了PC软件的开发协议，我准备设计一套功能绝对一流的PC软件，支持USB的1010B马上就到手了，我的PC软件也要开工了,哈哈，大家一定要支持我哦!!多给我做的软件提好的建议!!!谢谢

[ 本帖最后由 海淀鹰王 于 2008-5-9 23:37 编辑 ]

king1982

先顶后看！

sgl2008n

先顶

火警119

:em15: 哈哈,,,1010B的托出来了,,,,开玩笑

非常支持自主开发的产品,有问题可以及时得到反馈和修正.

我倒是有点担心这个充的闪热问题,不知道能不能把外壳在改进下,尽量把风扇的被动闪热变成又外壳来主动散热好点!

海淀鹰王

原帖由 火警119 于 2008-5-9 21:13 发表
:em15: 哈哈,,,1010B的托出来了,,,,开玩笑

非常支持自主开发的产品,有问题可以及时得到反馈和修正.

我倒是有点担心这个充的闪热问题,不知道能不能把外壳在改进下,尽量把风扇的被动闪热变成又外壳来主动散 ...

我刚开始也担心这个问题,可实际上这个问题解决的很好,10s42V5A满功率充电90分钟,内部温度50度以内,非常不错了!!!

RENAULT

关注一下！

jackback

原帖由 火警119 于 2008-5-9 21:13 发表
:em15: 哈哈,,,1010B的托出来了,,,,开玩笑

非常支持自主开发的产品,有问题可以及时得到反馈和修正.

我倒是有点担心这个充的闪热问题,不知道能不能把外壳在改进下,尽量把风扇的被动闪热变成又外壳来主动散 ...

你这个x6的托还是不要出来现了

连个散热主动被动的关系都说反了，还谈什么技术？电子水平这么差，真怀疑你那个ut70d是专门拿来托x6用的。

你看看人家后面的散热，用了类似于云母片的软胶材质的散热绝缘材料到外壳。。。。比你托3无产品好多了！

坛子里找了个图给你看，免得你再攻击我。

dqmfly

他 的 风扇在 电阻的正上方，电路板上还有散热孔在电阻周围，正下方还有通气的孔，只要电阻不 出问题！应该是非常科学的设计！

海淀鹰王

1010B的确是利用外壳+风扇进行主动散热的,我已经进行了几十次的8s以上的充电,证明散热效果是很理想的.

aumster

支持  我目前正测试 106B  ~!

海淀鹰王

原帖由 aumster 于 2008-5-9 22:27 发表
支持  我目前正测试 106B  ~!

我可以1010B和106B的设计参与者,也代表着我的心血和智慧啊....嘿嘿

火警119

原帖由 jackback 于 2008-5-9 22:09 发表



你这个x6的托还是不要出来现了

连个散热主动被动的关系都说反了，还谈什么技术？电子水平这么差，真怀疑你那个ut70d是专门拿来托x6用的。

你看看人家后面的散热，用了类似于云母片的软胶材质的散热 ...

在讨论问题的贴子你还是少来捣乱的比较好,不懂有问,有错就改,脚踏实地做人.

k7k7k7

关注！

stwu

鹰王也当金牌托:em15:

火警119

原帖由 海淀鹰王 于 2008-5-9 21:20 发表

我刚开始也担心这个问题,可实际上这个问题解决的很好,10s42V5A满功率充电90分钟,内部温度50度以内,非常不错了!!!

我天,LZ的10S电池是飞什么飞机的呀?10S充完的平衡效果怎么样?

海淀鹰王

原帖由 火警119 于 2008-5-9 23:42 发表


我天,LZ的10S电池是飞什么飞机的呀?10S充完的平衡效果怎么样?

飞140的F3A啊!一组电池2000多元,平衡不好我敢用啊?大概已经充了30组吧.电池和充电器都没什么不良反映.

海淀鹰王

原帖由 stwu 于 2008-5-9 23:41 发表
鹰王也当金牌托:em15:

要当就当钻石托......

海淀鹰王

原帖由 junsi 于 2008-5-9 21:39 发表
由衷感谢鹰王对iCharger的贡献,不然我们的产品不可能在这么短时间里完善,关注此贴,更期待后续的pc软件.

为广大模友造福