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原帖由 wangfine1975 于 2009-1-3 08:14 发表 昨天上了一晚上的网,发现凹凸型机翼是升阻比最大的,可为什么真的民用机不用呢,这样就可以达到节约燃油的目的了。
原帖由 wohenzhuce 于 2009-1-3 11:55 发表 客机用的都是层流翼型,层流翼型的最大特点就是薄,其目的就是在10000多米的高空中尽可能降低空气阻力,凹凸翼型只适合低空低速,而且阻力大,所以通常只用在滑翔机上:em05:
aa.jpg (61.88 KB, 下载次数: 23)
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2009-1-3 18:11 上传
原帖由 小布丁 于 2009-1-3 18:08 发表 可以搜一下 快银 MX (QuickSilver MX) 飞机, 是那种 Single Face(不知道中文怎么翻译) 的凹凸翼型. 凹凸翼型升力大, 阻力大, 升阻比小. 强度很难做的很好.
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