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前些天我的YT450起飞就摇头，调节感度根本不起作用，检查了很多地方都未果，换了皮带，检查尾推的润滑，甚至换了尾轴，就差换陀螺仪试试了，今天终于排除了故障，现在把故障原因和大家分享。
其实也是开始摇头后发现的这个问题，就是尾波箱转起来是相当的震，手都握不住，震得发麻，所以也曾经发帖询问强烈震动是否会影响陀螺仪的锁尾功能，回答的人少之又少，所以还是自己分析原因，总感觉震动就是元凶，排除了震动我想陀螺会不会恢复呢，于是开始寻找振动源。
换了皮带，换了尾管，检查传动齿轮，拆掉尾轴再装上，这些方法都不能解决震动，真是郁闷透了！！ 后来发现一个现象，就是我把尾桨夹拿下去再转振动小了很多，基本没有震动了，感觉是不是尾轴有些视觉不能发现的弯曲，由于挂上桨夹增大了离心力所以震动大，拿掉桨夹离心力小了所以没震动了，于是马上上网买了三根尾轴回来，今天中午开始换尾轴。
吃过饭马上就开始操练，迅速的换了一条尾轴，检查所有的螺丝都拧紧后，打算通电试试看，这时真是希望应该不震动了吧，可是通电后令我大失所望，照样震动！！！心想这***到底哪的毛病呢？ 难道这新的尾轴也不直吗，还有两个呢，继续换！结果还是令我郁闷至极~！
坐在那发呆的时候，一头的尾桨夹的开口朝着我，感觉里面有些东西，过去一看，里面固定桨夹的T6螺丝松了，于是马上拿螺丝刀拧紧，拧了大约3-4圈，一边拧我一边想，一边的螺丝松动了那么这一边的受力半径就长了，转起来的离心力就大了，是不是就是这个原因，马上上好尾桨，通电一转一点不震了！！马上又上好大桨轻轻离地，也不摇头了！！ 困惑我快2周的问题就这么解决了！
结束语：“震动是所有故障的祸根！”，请大家在下次离地之前检查好所有的螺丝，该上胶的要上胶，把所有细节都检查完毕在起飞，现在知道了为什么真飞机在起飞前都要很麻烦的例行检查一次，各位模友不要嫌麻烦，定期一定要对自己的爱机惊醒全面检查，让我们的爱机始终以最佳的飞行状态上天，切莫“带病”飞行！
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发表于 2008-12-29 14:08
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