再摘录介绍锂电池的一些情况:
“目前市面上所使用的二次电池主要有镍氢(Ni-MH)与锂离子(Li-ion)两种,锂离子电池已经量产的锂离子电池有液体锂离子电池(LiB)和聚合物锂离子电池(LiP)两种。锂电池很早以前就有了,但锂是一种高度活跃的金属, 使用时不太安全,经常会在充电时出现燃烧、爆裂的情况,后来就有了改进型的锂离子电池,加入了能抑制锂元素活跃的成份(比如钴、锰等等)从而使锂电真正达到了安全、高效、方便,而老的锂电也随之淘汰了.至于如何区分它们,从电池的标识上就能识别,锂电为Li、锂离子电池为Li-ion。现在,笔记本和手机使用的所谓锂电,其实就是锂离子电池。现代电池的基本构造包括正极、负极与电解质三项要素。 所谓聚合物锂离子电池是在这三种主要构造中至少有一项或一项以上使用高分子材料作为其主要的电池系统。
新一代的聚合物锂离子电池在形状上可做到薄形化(最薄0.5毫米)、任意面积化和任意形状化,大大提高了电池造型设计的灵活性,从而可以配合产品需求,做成任何形状与容量的电池。同时,聚合物锂离子电池的单位能量比目前的一般锂离子电池提高了50%,其容量、充放电特性、安全性、工作温度范围、循环寿命与环保性能等方面都较锂离子电池有大幅度的提高。目前,聚合物锂电池正处于量产前的最后研究阶段,预计2001~2002年可以大量投放市场。
一只合格的商品锂离子电池必须通过相应的安全性能检测,满足以下条件:
1、短 路:不起火,不爆炸;
2、过充电:不起火,不爆炸;
3、热箱实验:不起火,不爆炸(150℃恒温10min);
4、针 刺:不爆炸(用3mm针穿透电池);
5、平板冲击:不起火,不爆炸(10kg重物自1m高处砸向电池);
6、焚 烧:不爆炸(煤气火焰烧烤电池)。...”
综合上述:锂聚合物电池是对锂离子蓄电池的改进新品,在安全性有改善,但是刚批量生产不久。锂电池的不安全性是由于锂元素是的高度活跃性质带来的。正式产品中对使用各类锂电池的安全保护和产品安全检验要求都很高,不然有可能出事(虽然落到具体一个用户头上的几率并不高)。考虑电动航模的业余条件和使用中放电强度之大(大大超过手机和笔记本电脑的放电强度),建议应谨慎些为好。
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