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求教450特技飞的油门曲线及螺距设定

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楼主
发表于 2009-1-17 21:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
小菜YT450gf已基本熟练航线飞行,在模拟器上基本已能倒飞4面悬停,想实际尝试倒飞悬停,请教油门曲线与螺距如何设定,控是6xe。谢谢!:em22:

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沙发
发表于 2009-1-17 22:04 | 只看该作者
9 0-9 对称型
3
 楼主| 发表于 2009-1-18 10:48 | 只看该作者
谢谢,油门曲线呢?还有陀螺仪敏感度?
4
 楼主| 发表于 2009-1-18 10:58 | 只看该作者
顺便发几张我的简易夜航灯图

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CIMG1105.JPG

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5
发表于 2009-1-18 12:44 | 只看该作者
给你个参考地址:http://www.helibest.net/rc/vh-article.asp?catid=87里面有慢慢看。先试着找到3D时的油门感觉别急着倒飞。
6
 楼主| 发表于 2009-1-18 14:19 | 只看该作者
谢谢楼上
7
发表于 2009-1-18 23:32 | 只看该作者
这里是新手区,等你脱离新手再研究这个问题吧,估计你到时候自己懂了。。。。
还有不建议新手设定3d飞行模式,打了3d,反映慢如果打油门锁慢了要出事情的。。。。
8
 楼主| 发表于 2009-1-22 19:53 | 只看该作者
請問,我用的6ex-2.4G說明上提到Swash to throttle mixing(傾斜盤油門混空),在飛3d時是否需要設定,如何設定?
9
 楼主| 发表于 2009-1-22 20:02 | 只看该作者
6ex-2.4G的SW-T功能(Swash to throttle mixing ,倾斜盘-油门混控,说明书第28页),
说是3d时可以纠正斜盘副翼或升降舵运动导致的发动机减速,我拟试飞3d是否需要设定此功能,如何设?
10
 楼主| 发表于 2009-1-22 20:12 | 只看该作者
好像我能签名,有头像啦:em15:
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