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有人这样做过吗?

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楼主
发表于 2005-3-16 02:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天突然想起来一个问题特地问下大家。
  我的翼龙用的是T4YF的R136F接收机,此接收机上面带有一个B通道接口(一般的都有这个接口,我只是那他来不个比喻),此接口我只知道是飞油机的时候,用来接电池电源的接口,是起到给接收机供电的目的,至于最高接如电压是多少我就不知道了,请说下。再者,如果通过此B通道给接收机供电的话,那么他是否同时在给飞机上的舵机也在供电呢?
  飞翼龙的时候,是把原配的8.4V电池组通过电调,由第3通道接入到接收机上,这样的连接方法,是电池同时给电机和舵机供电。那么如果把电池组通过电调接入B通道可不可以呢?这样接会出现什么问题呢?
  那么把原配的8.4V电池组通过电调,由第3通道接入到接收机上,再用一组B通道准许通过的最高电压的电池组连接到B通道上,这样做会有什么问题吗?谢谢!

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沙发
发表于 2005-3-16 03:24 | 只看该作者
接收机都是5V左右(4节1.5V)供电.这个电只能给接收机和舵机用.电机用的电是通过电调过去的.
油机是用舵机控制油门,所以B插口供电给接收机和所有的舵机.
电动机是电调控制油门,所以插油门插口,既能供电给接收机和舵机,又能直接控制油门.(插在其它舵机口也可以控制电机,问题是不可能用左右来控制!我可飞不了用左右控制油门的遥控器!呵呵)
请大家在仔细说说!
3
发表于 2005-3-16 04:27 | 只看该作者
电调的bec电路通过电调的电源插口供给接收机电源,电源插口都是连通的。
4
 楼主| 发表于 2005-3-16 12:22 | 只看该作者
顶上去,多说下哦!
5
发表于 2005-3-16 12:33 | 只看该作者
把电调的供电线去掉,只留信号和地线,由B口单独给接收机和舵机供电,这样能隔开动力电池的干扰。
6
发表于 2005-3-16 15:42 | 只看该作者
顶楼的做法比较多余,不知道要达到什么目的呢?如果这样接,电调应去掉BEC电路.以前就有人喜欢没有BEC电路的电调,而另外用一组电池单独供电,后来大家都发觉飞机还是BEC供电比较好.
顶楼的做法,也有一个用途------有些电调,不支持12.6V以上的动力电池,例如用超过3节锂电,就只有断开电调上的BEC电路,另加一组电池给接收和舵机供电,这样才能正常使用.
7
 楼主| 发表于 2005-3-16 20:03 | 只看该作者
哦!谢谢大家,我只是有这种想法,想给翼龙再加一组电池,用来专给接收机、舵机供电,原配的电池组呢就可以全部供给电机电了。要是不做任何改动可以的话,那么就试下,要做电调改动的话,也就只是问问,多点认识罢了!
8
发表于 2005-3-16 20:08 | 只看该作者
不用做什么改动。只要把电调的3根线中间的那根红色的拔掉就可以了。
9
发表于 2005-3-16 22:05 | 只看该作者
呵呵呵!!
楼主很少飞油动吧。。。
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