火鸟飞机的一点纠错经验－尾翼不平衡的现象
1：星期六下午去蛇口海边放403，一次落地后，重新起飞，发现飞机比较严重的向左倾斜，把舵向右搬底，几乎无左右，结果差一点撞上路人。拿回来检查，没有发现任何毛病。
2：星期天早晨去莲花山放飞，又出现上述情况。蹲在地上，思考半天，才明白。机身和尾翼的联接碳素杆发生了微小扭转，400、403的碳素杆在受到猛烈撞击后，很容易从机身中脱落，这时起飞，由于机身和尾翼不在一条直线，出现头重下坠的现象。在把它重新压入机身，使机身和尾翼保持一条线后，碳素杆可能存在微量旋转，使V型尾翼的左右没有保持平衡，向一侧略微倾斜，不容易用肉眼看出，起飞以后出现向一侧倾斜的想象。
3：把碳素杆稍微向右旋了一点，然后向下投掷做无动力滑翔，正常。重新起飞，左右平衡非常的好，以前的略微向左转弯的现象都没有了。
4：可以在机身和碳素杆上刻一条线做标记，可以比较容易的发现V型尾翼不平衡问题。
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发表于 2004-7-20 01:03
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