[这个贴子最后由szc在 2004/04/16 08:02pm 编辑]
除了这个Checklist，我还需要补充的就是，每次出去玩飞机之前都是冲动的、兴奋的，所以肯定会忘记某样东西，我试过忘记检查就飞了，我试过忘记带电池了，我试过忘记看风向了。这些东西都应该注意，特别是新手，因为这个会直接影响你对模型飞行的信心，打击会很大的。
在第一次飞行的时候，无论在电脑里面有多熟练，现实总归现实，有很多因素的影响，我第一次飞的时候，心里很紧张，因为螺旋桨的风吹出来比我家里的风扇强多了！记得检查好各个部件的工作是否正常，特别是螺旋桨，我试过在家里测试，用手拿着飞机，把油门推大，螺旋桨差点飞出来，你想想多可怕啊，很危险，所以一定要注意安全！该固定的固定，该扭螺丝的要扭紧。还要注意发射机和接收机电源的开关正确顺序，就是先开发射机，再开机身电源；先关机身电源，再关发射机。为什么呢？如果先开飞机电源的话，接收机会接收到附近相近的频率的干扰，舵机会乱动，马达会乱转，很危险，一个不小心就会被桨打到。所以要先开发射机，好让飞机一接电源就接收到正确的指令。同时，关闭时，也是同样的道理，如果先关发射机，飞机的接收机还带电，也会收到附近相近频率的干扰。
起飞前看看风力是否太大，因为电动飞机比较轻，所以抗风性能肯定不好，你可以在发射机的天线顶端挂一条飘带，如果飘带飘起来跟天线的角度大于45度，我劝你小心点飞，如果风都把飘带吹成水平了，我劝你别飞了。要不然损失很大。第一次飞行一定要找个大的地方来试飞，飞机飞上天以后，要小舵量的控制，千万千万要记住柔和控制，3D机这个东西比较灵活，柔和控制的飞机飞起来会比较稳定，姿势也比较好看。要不然你肯定会说很难控制。
第一次飞行时，无论在电脑里面控制有多熟悉，还是要静下心来，多兜几个圈儿，多熟悉手上的飞机的特性，别急着玩动作，等完全掌握好飞机，才从简单到难的这个顺序慢慢循序渐进。转弯的时候记得相应的拉杆，保持飞机的高度。
天下最高的模型飞机高高高手也会摔机，所以摔机是一件很正常的事，摔机后，心情肯定会受到打击，这时候注意飞机的电源是否关好，否则不小心碰到螺旋桨会很危险。在修理过程中，遇到挫折要冷静下来，慢慢分析，别老是紧张，惨了，我的几百块钱就这么报废了，什么什么的，别紧张，很多东西都是可以修理的，慢慢的调试，可能很快就修好。我就试过一次飞机摔下来时，马达紧了，不会转，后来多清理几次，用手带了10来次以后，工作又正常了。修好飞机以后，记得检查各部件，然后再次放飞。
以下是收集大家的补充，请大家多多发言，谢谢
******eett在 2004/04/15 08:25pm 补充：******
电动机机一般抗风差，尽量往上风区飞，如果发现飞机越来越远，有飞不回来的可能，可以选择关掉动力，自行降落，尤其对一些距离不够远的遥控器。
让飞机飞到太阳里或从自己头顶飞过都是飞行的大忌。有时风向、太阳、场地三者会让你不好选择如何飞行，我宁愿戴墨镜往太阳里飞，也不原往下风处飞。
新手飞前计划好自己的航线是有必要的，在什么地方就好转弯，一般让飞机在自己面前左右方向飞行，而不是前后方向。
新手在试飞前还最好找几个迫降点，比如高草、矮数。至少要找出什么地方肯定不能降落，比如水里、马路。
还有前面提到的，我再罗嗦一句，发现不行了，第一反应——关动力，无数新手都是带全动力摔机的，而且发现不行了第一反应是开足动力往上，这是大错特错的。几百克的电机机通常如果你关掉动力随它去，是可以完好无损的摔机的。
******eett在 2004/04/15 08:25pm 补充：******
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发表于 2004-4-15 21:58
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发表于 2004-4-15 22:05
