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堪比三类盲降的漂移降落

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楼主
发表于 2009-3-25 22:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
动作真是飘逸极了!!!



[ 本帖最后由 gd163 于 2009-3-25 22:20 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2009-3-28 23:58 | 只看该作者
捏一把冷汗
3
发表于 2009-3-29 16:27 | 只看该作者
:em20: :em20:
4
发表于 2009-3-29 16:28 | 只看该作者
这叫侧滑着陆,有侧风的时候用
5
发表于 2009-3-29 17:12 | 只看该作者
:em24:
6
发表于 2009-3-29 17:17 | 只看该作者
都是牛人
7
发表于 2009-3-29 22:01 | 只看该作者
超侧滑,有一个貌似香港启德机场的镜头哦,号称世界十大危险机场之一,侧滑的确飘逸
8
发表于 2009-3-31 09:28 | 只看该作者
比较喜欢背景音乐 谁知道是谁的歌
9
发表于 2009-3-31 09:54 | 只看该作者
lambe an dro  找到了 喜欢的可以搜索下
10
发表于 2009-3-31 10:27 | 只看该作者
香港大屿山的747  最飘逸
11
发表于 2009-3-31 11:10 | 只看该作者
侧风进近!
12
发表于 2009-3-31 11:44 | 只看该作者
:em16: :em16: :em17:
13
发表于 2009-3-31 13:12 | 只看该作者
技术高超:em14: :em24:
14
发表于 2009-3-31 20:36 | 只看该作者
唉,这不是飞行员的操作失误,而是气压,风向,气流的转变造成的,这次在日本的中国货机坠毁也是这原因造成的,这的转变是突然性的,对飞机来说也是最致命的~!~!
15
发表于 2009-3-31 20:51 | 只看该作者
复飞 侧风降落  还好没有遇见风切变
16
发表于 2009-3-31 23:10 | 只看该作者
这个和CAT III好像没什么关系,短片中几架飞机都wave off了,如果是CAT III,决断高度为零,根本不会有机会复飞。

[ 本帖最后由 Edward 于 2009-3-31 23:11 编辑 ]
17
发表于 2009-4-1 09:48 | 只看该作者
16楼 业内人士
18
发表于 2009-4-1 10:03 | 只看该作者
有飞模型遇到风切变的吗???
19
发表于 2009-4-1 10:09 | 只看该作者

应该炸几架才浩

20
发表于 2009-4-1 17:11 | 只看该作者
原帖由 jsjhsyz 于 2009-4-1 10:09 发表

兄弟这里边装的可都是人啊!话可不能乱说.
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