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5·1我一个人飞(多图)

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楼主
发表于 2004-5-2 07:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
[这个贴子最后由smwm在 2004/05/02 10:57am 编辑]

终于放假了,真高兴,可大庆的模友不是上班就是有事,自由活动了。
早上起来,天气不错,可我是直升机新手,总飞行时间才两个起落。
见http://bbs.5imx.com/cgi-bin/topic.cgi?forum=3&topic=1289
练习架又还给朋友了(有更菜的鸟急用),找了半天也没找到能当练习架的东西,怎么办?
硬着头皮飞吧!
带好自制的工具箱,横轴,主轴也带上,看见了吗?连备用桨都带上了。

咬着牙,启动,说实话,才飞过两个起落,还是带着练习架的,现在练习架没了,心里一点底都没有。

起飞了,哈哈,没摔,不过看看表情,有点紧张呦!

恩,飞的还不错

已经很自如了,起起落落没问题,可以飞到5米高(不敢再高了)

怎么启动不了了,哦,火头不行了,换!

玩点惊险的,贴身2米悬停,呵呵,有点老鸟的感觉

驾着飞机,顺便普及模型知识,有点酷呦!

接班人兼小助手也忙了一天了,留个影吧

今天飞的不错,紧张心理已经一点也没有了。
什么?一个飞照片谁照的?呵呵,媳妇。照相摄像也跟着忙了一小天
飞了大半桶油,没有一点闪失,不对,损失了OS8火头一个,备用桨完好带回。

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沙发
发表于 2004-5-2 07:27 | 只看该作者

5·1我一个人飞(多图)

烧火头可能你要检查一下,是否发动机贫油
3
 楼主| 发表于 2004-5-2 07:33 | 只看该作者

5·1我一个人飞(多图)

下面引用由成都小财神2004/05/01 11:27pm 发表的内容:
烧火头可能你要检查一下,是否发动机贫油
谢谢提醒,就是发动机贫油
很旧的三叶,动力严重不足,不贫油都飞不起来
4
发表于 2004-5-2 07:52 | 只看该作者

5·1我一个人飞(多图)

贫油不仅会造成烧火头,还会造成发动机过热熄火,建议对你的发动机进行调整,将发动机内的汽缸垫片去掉一片,然后放副油针,这样会对发动机有好处,要不干脆就换个OS32的,一劳永逸!
5
发表于 2004-5-2 08:12 | 只看该作者

5·1我一个人飞(多图)

第一张五一油直相片,我的过几天上传,不过看不到飞机和本人,因为围的人实在太多,把遥控器都遮住了,都是农民兄弟哈。
6
发表于 2004-5-2 09:22 | 只看该作者

5·1我一个人飞(多图)

你在倒飞唆,围的人肯定多。
你可以向更多的农民朋友宣传呀
7
 楼主| 发表于 2004-5-2 09:45 | 只看该作者

5·1我一个人飞(多图)

我飞的这个地方是一个单位的大院,没有人围观,真好
8
发表于 2004-5-2 18:45 | 只看该作者

5·1我一个人飞(多图)

请问你用的JR-X378的功能如何?
9
 楼主| 发表于 2004-5-2 19:02 | 只看该作者

5·1我一个人飞(多图)

[这个贴子最后由smwm在 2004/05/02 11:04am 编辑]

回灯笼
没用过更高级的设备,但我觉得比3810除了少一个混控,在功能上不差什么了(说明书对比)
要说区别大的就是屏幕显示了,3810是菜单形式,比较直观,378只滚动显示一行,而且菜单和模型名称都很简化(字符少)。
还有就是油门和螺距曲线,3810是图形显示,直观,调整也很方便,而378只能显示5个点的数据,不直观
10
发表于 2004-5-3 02:34 | 只看该作者

5·1我一个人飞(多图)

谢谢
11
发表于 2004-5-5 07:50 | 只看该作者

5·1我一个人飞(多图)

楼主一看就是在油田机关大楼前飞,太熟悉的环境了!
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